[实用新型]一种五金制品生产用具有防护结构的中转车

说明书

本实用新型涉及中转车技术领域，具体为一种五金制品生产用具有防护结构的中转车，包括转运车主体，所述转运车主体上固定安装有活动连杆，且转运车主体一端的两侧上安装有防护栏；防护机构，所述防护机构包括固定连板，所述转运车主体另一端的一侧上固定连接有固定连板，且固定连板一端的两侧上固定连接有两组第一连接块；所述转运车主体的一侧上设置有限位机构。本实用新型带来了通过活动抵板设置在转运车主体的端部，从而使得转运车主体不会直接与外接发生碰撞，当发生碰撞时活动抵板会与外界接触，并使得第一弹簧发生形变，从而对转运车主体进行缓冲，减少撞击产生的力，从而有效的对工人们进行防护。

技术领域

本实用新型涉及中转车技术领域，具体为一种五金制品生产用具有防护结构的中转车。

背景技术

五金制品是指日常生活和工业生产中使用的辅助性、配件性制成品。早期多用金、银、铜、铁、锡等金属材料制作，因而得名，五金制品一般都在工厂内进行加工，其在加工成为成品时，往往可能需要多项步骤，因此在加工的过程中往往需要对其进行转动，在对这些五金配件进行转运时就会用到转运车进行辅助。

由于转运车一般需要进行移动，而人们在移动转运车的过程中，由于工厂内部空间较为狭小，从而使得转运车的端部可能会经发生碰撞，而现有的转运车端部往往不设有防护机构，从而使得转运车在碰撞时可能会产生较大的撞击力给人们带来一定的伤害，并且还可能使得转运车上的物品滑落，造成摔落等问题，因此亟需一种五金制品生产用具有防护结构的中转车来解决上述问题。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种五金制品生产用具有防护结构的中转车，以解决上述背景技术中提出的现有的转运车端部往往不设有防护机构，从而使得转运车在碰撞时可能会产生较大的撞击力给人们带来一定的伤害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种五金制品生产用具有防护结构的中转车，包括转运车主体，所述转运车主体上固定安装有活动连杆，且转运车主体一端的两侧上安装有防护栏；

防护机构，所述防护机构包括固定连板，所述转运车主体另一端的一侧上固定连接有固定连板，且固定连板一端的两侧上固定连接有两组第一连接块，所述转运车主体的一侧上设置有活动抵板，且活动抵板内部两侧皆卡合有限位卡块，所述活动抵板内部两侧皆开设有与限位卡块相互配合的滑槽，且限位卡块的一端上皆固定连接有两组第二连接块，两侧所述的第二连接块上分别通过转轴活动连接有连接杆，两组所述连接杆内部的另一侧分别通过转轴活动连接在两侧的两组所述第一连接块上，且限位卡块的一端上皆焊接有第一弹簧，两组所述第一弹簧的另一端分别焊接在活动抵板上；

所述转运车主体的一侧上设置有限位机构。

优选的，两组所述限位卡块内部插设有限位杆，且限位杆的一端分别贯穿第一弹簧，两组所述限位杆的两端分别固定连接在活动抵板上。

优选的，所述活动抵板的一端上固定连接有活动杆，且活动杆的另一端贯穿固定连板并延伸至固定连板一端的外部，所述固定连板上开设有与活动杆相互配合的槽口，且活动杆外部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别焊接在活动抵板和固定连板上。

优选的，所述活动抵板的一端上胶粘有防护垫，且防护垫的材质为橡胶。

优选的，所述限位机构包括活动挡板，所述转运车主体内部的两侧上皆设有活动挡板，两组所述活动挡板的两端上皆固定连接有固定轴，且固定轴皆延伸至转运车主体内部并通过轴承活动连接在转运车主体上，两组所述活动挡板一侧的转运车主体皆固定连接有连块，两组所述连块上皆插设有限位插杆，且限位插杆的一端皆贯穿连块并延伸至活动挡板内部，所述活动挡板上开设有与限位插杆相互配合的槽口。

优选的，两组所述限位插杆外部皆套设有第三弹簧，且第三弹簧的两端皆分别焊接在连块和限位插杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：