[实用新型]一种公路施工用防撞墩

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用防撞墩，涉及公路施工技术领域，包括墩体，所述墩体的上表面开设有贯穿的通孔并固定连接有限位装置，所述墩体的左下方固定连接有滑槽，所述滑槽的内表面滑动连接有滚轮，所述滚轮的内轴固定连接有滚轮活动机构，所述墩体的下表面中线处固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端转动连接有活动轮，所述活动轮的外表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆靠近活动轮的一端固定连接有支撑杆，本实用新型防撞墩达到了便于防撞墩移动，减轻施工现场搬运的劳动强度的效果，通过底部滚轮进行移动，解决了目前搬运防撞墩需要多人用力推动，费时费力，而且防撞墩底部容易磨损的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用防撞墩。

背景技术

公路修建或者维护时，需要在施工场地周围摆放一些防撞墩，一方面防撞汽车意外闯入施工场地，另一方面起到隔离行人、行车的作用，便于公路施工的正常进行，但是目前的隔离墩的种类有混凝土或者防撞桶装有沙子的，它们同时存在一个缺点，不便于现场移动，增加了工作人员的劳动强度。

因此亟需研发一种便于防撞墩移动、固定，减轻工作人员劳动强度的公路施工用防撞墩。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路施工用防撞墩，解决了上述背景技术提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路施工用防撞墩，包括墩体，所述墩体的上表面开设有贯穿的通孔并固定连接有限位装置，所述墩体的左下方固定连接有滑槽，所述滑槽的内表面滑动连接有滚轮，所述滚轮的内轴固定连接有滚轮活动机构，所述墩体的下表面中线处固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端转动连接有活动轮，所述活动轮的外表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆靠近活动轮的一端固定连接有支撑杆。

优选的，所述限位装置包括顶部限位块，所述顶部限位块的正下方安装有把手，所述把手的下表面固定安装有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接有固定块，所述固定块的尾端固定连接有转轮，所述转轮的中心轴处转动连接有支撑顶杆，所述固定块的左表面固定连接有复位弹簧的一端，所述复位弹簧的另一端固定连接有U型限位块。

优选的，所述滚轮活动机构包括连接杆，所述连接杆的尾端固定连接有齿轮的中心轴，所述齿轮的外表面啮合有齿条。

优选的，所述复位弹簧的数量为两个，分别固定安装在转轮的两侧。

优选的，所述伸缩杆的数量为两个，分别连接在活动轮的左右两侧并以活动轮的中线对称。

优选的，所述齿条的数量为两个分别连接在墩体的地面且以活动轮的中线对称，所述两条齿条上分别啮合有齿轮且齿轮的总数量为两个。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路施工用防撞墩。具备以下有益效果：

(1)、该防撞墩达到了便于防撞墩进行移动，减轻施工现场搬运的劳动强度的效果，通过滚轮进行移动，解决了目前搬运防撞墩需要多人用力推动，费时费力，而且防撞墩底部容易磨损的问题。

(2)、该防撞墩在调整滑轮伸缩时，仅需要上下按压把手就可以实现滑轮的上下伸缩，达到了省时省力的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构正面剖视示意图；

图2为本实用新型限位装置结构示意图；

图3为本实用新型滚轮活动机构结构示意图。