[实用新型]一种疲劳试验装置有效
| 申请号: | 202122111608.X | 申请日: | 2021-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN215414833U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 郑继平;张小光;刘国良 | 申请(专利权)人: | 湖南星邦智能装备股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32;G01N3/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 胡素莉 |
| 地址: | 410600 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 疲劳 试验装置 | ||
本实用新型公开了一种疲劳试验装置,包括臂架安装座、循环加载组件以及至少一个用于夹装固定臂架的、装夹高度可调的夹具,循环加载组件包括U型板、加载绳、加载盘以及驱动加载盘转动的驱动电机,加载盘设有套管和若干个安装套管的套管安装孔;U型板挂设于臂架远离臂架安装座的一端,加载绳挂设于套管的外周面,加载绳的两端分别与U型板的两端连接,当驱动电机驱动加载盘旋转时,加载绳上下往复运动以对臂架进行循环加载。由于夹具的装卡高度可调节,臂架安装座可配合夹具装夹不同型号的臂架,通用性强;采用电机驱动方式,驱动系统结构简单,故障率低、操作维修方便。
技术领域
本实用新型涉及疲劳测试技术领域,更具体地说,涉及一种疲劳试验装置。
背景技术
在现有技术中,疲劳试验装置多为单轴拉伸推压式,仅适用于体积较小的试件的拉压疲劳试验。对于长臂架疲劳试验,需要制作专门的夹具与试验台连接,夹装困难、通用性差。
同时,疲劳试验装置的加载方式多为液压缸驱动,液压系统结构复杂、故障率高且不便维修。
综上所述,如何提供一种结构简单、通用性强的疲劳试验装置,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种疲劳试验装置,结构简单、便于夹装,且通用性强、降低了长臂架专用夹具的制作成本。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种疲劳试验装置,包括臂架安装座、循环加载组件以及至少一个用于夹装固定臂架的、装夹高度可调的夹具,所述循环加载组件包括U型板、加载绳、加载盘以及驱动所述加载盘转动的驱动电机,所述加载盘设有套管和若干个安装所述套管的套管安装孔;
所述U型板挂设于所述臂架远离所述臂架安装座的一端,所述加载绳挂设于所述套管的外周面,所述加载绳的两端分别与所述U型板的两端连接,当所述驱动电机驱动所述加载盘旋转时,所述加载绳上下往复运动以对所述臂架进行循环加载。
优选的,所述套管安装孔为螺栓孔,所述套管通过紧固螺栓安装于所述套管安装孔内。
优选的,所述臂架安装座包括至少两个呈H型的支承座、连接于所述支承座底面的固定安装板以及连接相邻两个所述支承座的连接板,所述连接板设置于所述支承座的上端;
所述连接板设有用于安装所述夹具的夹具安装孔,所述夹具安装孔设有内螺纹。
优选的,所述夹具包括与所述夹具安装孔螺纹连接的螺杆和用于与所述臂架的上端面抵接的压头,所述压头连接于所述螺杆的底面。
优选的,所述夹具沿所述连接板的长度方向均匀分布。
优选的,所述加载盘与所述驱动电机之间设有减速机,所述驱动电机的输出轴与所述减速机的输入轴连接,所述加载盘套设于所述减速机的输出轴外,且所述加载盘与所述减速机的输出轴键连接。
优选的,所述减速机连接于减速机安装板,所述减速机安装板包括底板和两个与所述底板垂直连接的槽板,所述槽板的侧面设有沿所述底板的长度方向延伸的腰型槽,所述减速机通过连接螺栓与所述腰型槽连接。
优选的,各所述套管安装孔的圆心到所述加载盘的圆心的距离各不相同。
本实用新型提供的疲劳试验装置工作时,驱动电机带动加载盘转动,进而带动挂设于套管上的加载绳上下往复移动,而加载绳通过U型板挂设于臂架的加载端,实现了对臂架的循环加载。
由于夹具的装卡高度可调节,臂架安装座可配合夹具装夹不同型号的臂架,通用性强;加载盘上设有多个套管安装孔,可根据需要施加的激励载荷改变套管的安装位置,实现不同激励载荷的加载,无需频繁调整加载绳的长度,操作简便;采用电机驱动方式,驱动系统结构简单,故障率低、操作维修方便。
附图说明
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