[实用新型]一种增压空冷器结构

说明书

本实用新型提供一种应用于空冷器技术领域的增压空冷器结构，所述的增压空冷器结构的箱体(1)上设置高温段空冷器安装腔(2)和低温段空冷器安装腔(3)高温段空冷器安装腔(2)和低温段空冷器安装腔(3)位置相邻，高温段空冷器安装腔(2)内设置为能够插装高温段空冷器(4)的结构，低温段空冷器安装腔(3)内设置为能够插装低温段空冷器(5)的结构，本实用新型所述的增压空冷器结构，当拆卸设备时，只需将设备一半抽出，高低温空冷器即可以独立抽出，同时将气水分离器设置在设备端部，做到对空间的有效利用，同时换热效率得到了提升，可维修性高，可以单独更换高温部分或低温部分，有效的降低维修维护成本。

技术领域

本实用新型属于空冷器技术领域，更具体地说，是涉及一种增压空冷器结构。

背景技术

现有的抽屉式增压空冷器为一级冷却，换热效率较低，成本却相对较高，同时由于空冷器长度较长，拆卸时所需的后端空间大,不利于机舱的布置和空间利用，且需要设置额外的气水分离器的空间。现有的抽屉式增压空冷器，为达到所需换热功率，往往需要增加铜管和铜片的使用，增加使用成本。另在维修和养护时，需将空冷器从箱体抽出，此时由于空冷器长度较长，所需的后端空间大,机舱需要设计很大的空间，整体的空间利用率低，制造成本高，独立的气水分离器，需要增加额外的空间和管道布置，设备成本较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，通过将空冷器设计为复式抽屉结构，空冷器设计为独立的高低温两段式，当拆卸设备时，只需将设备一半抽出，高低温空冷器即可以独立抽出，同时将气水分离器设置在设备端部，做到对空间的有效利用，同时换热效率得到了提升，可维修性高，可以单独更换高温部分或低温部分，有效的降低维修维护成本的增压空冷器结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种增压空冷器结构，所述的增压空冷器结构包括箱体，箱体上设置高温段空冷器安装腔和低温段空冷器安装腔高温段空冷器安装腔和低温段空冷器安装腔位置相邻，高温段空冷器安装腔2内设置为能够插装高温段空冷器的结构，低温段空冷器安装腔内设置为能够插装低温段空冷器的结构，箱体一侧安装气水分离器。

所述的增压空冷器结构的箱体包括前端板、侧板Ⅰ、侧板Ⅱ、上边板、下边板。

所述的侧板Ⅰ和侧板Ⅱ连接前端板，侧板Ⅰ下部和侧板Ⅱ下部连接下板件Ⅰ和下板件Ⅱ，侧板Ⅰ上部和侧板Ⅱ上部连接上板件Ⅰ和上板件Ⅱ。

所述的下板件Ⅰ和上板件Ⅰ之间连接多个竖杆，下板件Ⅱ和上板件Ⅱ之间连接多个竖杆。

所述的增压空冷器结构的上边板连接侧板Ⅰ上部和侧板Ⅱ上部，下边板连接侧板Ⅰ下部和侧板Ⅱ下部。

所述的侧板Ⅰ、侧板Ⅱ、下板件Ⅰ、上板件Ⅰ、下板件Ⅱ、上板件Ⅱ之间形成高温段空冷器安装腔。

所述的侧板Ⅰ、侧板Ⅱ、下板件Ⅱ、上板件Ⅱ、上边板、下边板之间形成低温段空冷器安装腔。

所述的气水分离器连接侧板Ⅰ端部和侧板Ⅱ端部。

所述的上板件Ⅰ、上板件Ⅱ、上边板上分别设置螺孔。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：