[实用新型]建筑施工白灰线放线用撒线车有效
| 申请号: | 202122102834.1 | 申请日: | 2021-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN216999237U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
| 发明(设计)人: | 陈耀东;王子龙;樊厂兴;何杰;朱晓丽;赵金凤;刘洋;江永罡;薛利军;王浩;贺晓阳;王鑫;王晶;景艳娇;乔青荣 | 申请(专利权)人: | 山西二建集团有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/20 | 分类号: | E01C23/20;E04G21/18 |
| 代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 王思俊 |
| 地址: | 030032 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 建筑 施工 白灰 放线 用撒线车 | ||
建筑施工白灰线放线用撒线车,用于建筑施工中白灰线放线工作,它包括车架、把手,车架与把手连接为一体,其特征是车架焊接灰斗,灰斗下方设置漏斗,漏斗下方设置车轮,所述车轮的轮毂设置防尘罩,防尘罩连接送料槽,送料槽位于轮毂前下方,车轮横截面呈U形并敞口朝外。本发明解决了建筑施工前期,建筑红线,基础开挖线放样过程中撒白灰线费时费力的问题,减少了撒线人的劳动强度,加快撒线进程,节约了时间。本发明提供撒线车代替原来人工拿铁锹撒线的方式,工人不必再弯腰敲击铁锹,站起来推动车子沿着工程线移动就可以完成划线工作。
技术领域
本发明属于建筑、生产领域,具体用于建筑施工中白灰线放线工作。
背景技术
随着科学的进步,社会的发展,建筑市场快速发展,而建筑施工离不开放线(指施工前期建筑红线,基础开挖线等需要撒白灰之类工作),以往通常由人工撒线,使用工具为铁锹,靠着敲打铁锹使得白灰洒落,费工费力。
实用新型内容
本实用新型提供施工简单、施工效率高的建筑施工白灰线放线用撒线车。
建筑施工白灰线放线用撒线车,包括车架、把手,车架与把手连接为一体,其特征是车架焊接灰斗,灰斗下方设置漏斗,漏斗下方设置车轮,所述车轮的轮毂设置防尘罩,防尘罩连接送料槽,送料槽位于轮毂前下方,车轮横截面呈U形并敞口朝外。
工人推动撒线车沿着拉好的工程线行驶,白灰从灰斗顺着漏斗撒至车轮轮毂,并沿车轮轮毂撒在送料槽8,滑至地面,形成白灰线。
本发明解决了建筑施工前期,建筑红线,基础开挖线放样过程中撒白灰线费时费力的问题,减少了撒线人的劳动强度,加快撒线进程,节约了时间。本发明提供撒线车代替原来人工拿铁锹撒线的方式,工人不必再弯腰敲击铁锹,站起来推动车子沿着工程线移动就可以完成划线工作。
附图说明
图1是本实用新型结构图。
图2是图1的左视图。
图3是车轮轮毂侧面图。
图4是车轮的横截面图。
图中,1--橡胶把手,2--车架,3--灰斗,4--漏斗,5--支撑架,6--车轮,7--防尘罩,8--送料槽,9--连杆,10--轴。
具体实施方式
实施例:图1、图2所示,建筑施工白灰线放线用撒线车,包括车架2、橡胶把手1,车架2与橡胶把手1连接为一体,其特征是车架2焊接灰斗3,灰斗3下方焊接漏斗4,漏斗4下方设置车轮6,车轮6通过轴承与轴安装在车架下部,用于支撑灰斗3的支撑架5安装在轴的两端并通过紧固螺母紧固(轴的两端设有螺纹)。
图3所示,所述车轮6的轮毂设置防尘罩7,防尘罩7连接送料槽8,送料槽8位于轮毂前下方。
防尘罩7连接连杆9,连杆9连接轴10。防尘罩用于防止灰向外洒撒。
图4所示,车轮的直径是300mm,车轮横截面呈U形并敞口朝外。
灰斗高300mm,长×宽=500 mm×400 mm,车架高度为800mm-150 mm=650 mm。
本实用新型材质选用轻型钢材,铁皮或铝合金制成,整体轻巧。
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