[实用新型]一种汽车零件加工用压力监测装置

说明书

本实用新型属于汽车内胎技术领域，尤其是一种汽车零件加工用压力监测装置，针对了对汽车内胎进行压力抽检处理时操作较为复杂的问题，现提出如下方案，其包括工作台，工作台还包括顶升槽，顶升槽开设于工作台的中心处；本实用新型中将充气完成的汽车内胎放置于工作台上的顶升槽处，形成对汽车内胎的初步放置，此时通过电动推杆的推动，带动顶块向上运动，使得四个定位块对汽车内胎进行挤压定位，从而进一步提高对汽车内胎的定位效果；同时通过四个挤压块对汽车内胎进行挤压，对汽车内胎的压力进行抽检检测处理，操作简捷；抽检完成后，通过电动推杆的反向作用，解除定位块对汽车内胎的定位效果，同时挤压块也随之解除对汽车内胎的挤压效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车内胎技术领域，尤其涉及一种汽车零件加工用压力监测装置。

背景技术

内胎俗称里胎，指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管，气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力，内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。

汽车内胎在生产的过程中，需要对汽车内胎的压力进行安全监测处理，从而保证汽车内胎在生产过程中的压力安全，目前通常采用对汽车内胎进行按压的方式对汽车内胎进行抽检处理，根据其抽检情况来反映汽车内胎在生产时的压力安全，在对汽车内胎进行压力检测时，需将汽车内胎稳定的放置于检测台上，并对其进行挤压操作，此时对汽车内胎的压力检测操作较为复杂。

因此，需要一种汽车零件加工用压力监测装置，用以解决对汽车内胎进行压力抽检处理时操作较为复杂的问题。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车零件加工用压力监测装置，解决了对汽车内胎进行压力抽检处理时操作较为复杂的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零件加工用压力监测装置，包括工作台，所述工作台还包括

顶升槽，所述顶升槽开设于所述工作台的中心处，所述工作台位于顶升槽的下方安装有电动推杆，所述电动推杆的顶端固定有顶块，所述顶块的上表面开设有四个呈对称分布的滑动槽，每个所述滑动槽的内部均滑动连接有滑块，所述滑块的外侧均固定有定位块，所述定位块的上方安装有与滑块固定的压力传感器，所述顶升槽的内部安装有与四个所述滑块相配合的定位组件；

安装架，所述安装架与四个所述滑动槽一一对应，所述安装架的内侧壁转动连接有转动齿轮，所述转动齿轮的上方啮合有与安装架滑动连接的滑动齿条，所述工作台的上表面滑动贯穿有挤压杆，所述挤压杆的底部与所述滑动齿条的顶端固定，所述挤压杆的内侧固定有挤压块，所述转动齿轮的下方啮合有与安装架滑动连接的移动齿条，所述移动齿条与所述顶块的侧壁之间铰接有传动杆。

优选的，所述定位组件包括

固定套，所述固定套设置有四个，四个所述固定套呈对称分布固定于所述顶块的上表面，每个所述固定套内均滑动贯穿有定位杆，所述定位杆的一端与所述滑块固定，所述滑块与相邻所述固定套之间固定有定位弹簧；

安装块，所述安装块位于所述顶升槽的上方中心处，所述安装块与所述顶升槽的内壁之间固定有四个呈对称分布的支撑杆，所述安装块的底面固定有四个呈对称分布的斜块，所述定位杆的另一端固定有与斜块相配合的推动块。

优选的，所述推动块的截面呈直角梯形，所述推动块与所述斜块的接触面为相适配的斜面。

优选的，四个所述支撑杆与所述顶升槽的内壁呈倾斜分布，四个所述支撑杆的顶端靠近所述安装块。

优选的，所述定位块的外表面弧面，所述挤压块与相邻所述定位块呈上下分布。

优选的，所述滑动齿条与所述移动齿条的内部均开设有直槽口，所述安装架的内壁固定有多个位于直槽口内部的固定柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：