[实用新型]一种高效实用的汽车边板焊接工装有效
申请号: | 202122099269.8 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN215658731U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 苏云;韦妙;莫桂伦 | 申请(专利权)人: | 柳州市尚夏汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 广西精诚泽信专利代理事务所(普通合伙) 45138 | 代理人: | 吴静宜 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 实用 汽车 焊接 工装 | ||
1.一种高效实用的汽车边板焊接工装,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定连接有条形板(18),所述条形板(18)内对称开设有两个条形孔(20),所述条形孔(20)的顶部内壁和底部内壁滑动连接有同一个夹紧板(21),所述底板(1)上设置有带动两个夹紧板(21)相向滑动的滑动组件,所述底板(1)的顶部放置有铁皮板(27),所述铁皮板(27)两宽边顶部均摆放有纵梁(28),所述铁皮板(27)的两长边顶部均摆放有横梁(29),所述底板(1)的顶部固定设置有对纵梁(28)进行限位的限位组件,所述铁皮板(27)的顶部均匀摆放有多个两端分别和两个横梁(29)垂直接触的加固梁(30),所述底板(1)上设置有对多个加固梁(30)同时进行夹紧固定的夹紧组件,所述底板(1)的顶部远离条形板(18)的一侧设有对横梁(29)进行挤压固定的固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种高效实用的汽车边板焊接工装,其特征在于,所述滑动组件包括底板(1)的顶部对称固定连接的两个固定块(22),两个所述固定块(22)相互靠近的一侧转动连接有同一个双向螺纹杆(23),两个所述夹紧板(21)均螺纹套设在双向螺纹杆(23)的外壁,所述底板(1)的顶部固定安装有电动机(24),所述双向螺纹杆(23)的一端延伸到相应固定块(22)的一侧并和电动机(24)的输出轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效实用的汽车边板焊接工装,其特征在于,两个所述纵梁(28)和两个所述横梁(29)组成一个矩形框架,两个所述纵梁(28)的两端分别和两个横梁(29)的两端相接触。
4.根据权利要求1所述的一种高效实用的汽车边板焊接工装,其特征在于,所述限位组件包括底板(1)的顶部对称固定连接的两个轴杆(16),所述轴杆(16)的外壁转动套设有槽板(15),所述槽板(15)的两侧内壁滑动连接有同一个滑动块(17),所述滑动块(17)内贯穿螺纹连接有第二螺纹杆(26),所述第二螺纹杆(26)的底部转动连接有压紧块(25),两个所述压紧块(25)的底部分别和两个纵梁(28)的顶部挤压接触。
5.根据权利要求4所述的一种高效实用的汽车边板焊接工装,其特征在于,所述第二螺纹杆(26)的顶部固定套设有第二手轮(19),所述第二手轮(19)的握把上固定套设有海绵套。
6.根据权利要求1所述的一种高效实用的汽车边板焊接工装,其特征在于,所述夹紧组件包括底板(1)的顶部对称固定连接的两个立板(3),两个所述立板(3)相互靠近的一侧转动连接有同一个转动轴(2),所述转动轴(2)的外壁上滑动套设有多个转动臂(4),所述转动臂(4)的底部固定连接有抵触板(14),所述转动轴(2)的一端延伸到相应立板(3)的一侧并固定套设有齿轮(12),所述底板(1)的顶部滑动连接有和齿轮(12)相啮合的齿条板(11),所述底板(1)的顶部固定安装有电动推杆(13),所述电动推杆(13)的伸长端和齿条板(11)的一侧固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种高效实用的汽车边板焊接工装,其特征在于,所述转动臂(4)的一侧转动连接有套设在转动轴(2)外壁的调节螺母(5),所述转动轴(2)的外壁上开设有多段外螺纹(6),所述调节螺母(5)和外螺纹(6)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种高效实用的汽车边板焊接工装,其特征在于,所述固定组件包括底板(1)的顶部固定连接的固定板(8),所述固定板(8)内贯穿螺纹连接有第一螺纹杆(9),所述第一螺纹杆(9)的一端转动连接有底部和底板(1)顶部滑动连接的滑动板(7),所述第一螺纹杆(9)的另一端固定套设有第一手轮(10),所述滑动板(7)的一侧和远离条形板(18)的横梁(29)的一侧挤压接触。
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