[实用新型]一种机织复合材料厚梁四点弯曲试验装置有效
| 申请号: | 202122095080.1 | 申请日: | 2021-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN215866190U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 徐健;杭超;慕琴琴;王迪;王力立 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号: | G01N3/20 | 分类号: | G01N3/20;G01N3/02 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机织 复合材料 四点 弯曲 试验装置 | ||
本申请涉及复合材料强度测试领域,为一种机织复合材料厚梁四点弯曲试验装置,包括设于试验件上下两侧的上部加载机构和下部加载机构,所述上部加载机构包括上基座和设于下基座底部的两组对称设置的上支座,所述下部加载机构包括下基座和设于下基座顶部的两组对称设置的下支座;两组所述下支座两侧开设有对应设置的螺孔,两侧的螺孔内分别连接有与下支座螺纹配合的螺杆,所述上基座对应两组上支座之间的位置处设有止动块。具有能够防止试验件弯曲后产生的侧向力使支座发生侧滑的技术效果。
技术领域
本申请属于复合材料强度测试领域,特别涉及一种机织复合材料厚梁四点弯曲试验装置。
背景技术
机织复合材料因其优异的力学性能,在航空航天领域已经逐步使用,而且在未来还将具有更为广阔的应用前景。测试机织复合材料的强度性能是其研发过程中必不可少的环节。
相比于传统层合板复合材料,机织复合材料往往比较厚,相应的破坏载荷也比较大。在对机织复合材料厚梁进行四点弯曲试验时,如果使用常规的四点弯曲试验夹具,试验件弯曲后产生的侧向力可能会使支座发生侧滑,导致试验失败。为了防止试验失败,需要保证在机织复合材料厚梁四点弯曲试验加载时,支座不会发生滑动,确保试验顺利进行。
发明内容
本申请的目的是提供了一种机织复合材料厚梁四点弯曲试验装置,以解决现有技术中试验件弯曲后产生的侧向力可能使支座发生侧滑的问题。
本申请的技术方案是:一种机织复合材料厚梁四点弯曲试验装置,包括设于试验件上下两侧的上部加载机构和下部加载机构,所述上部加载机构包括上基座和设于上基座底部的两组对称设置的上支座,所述下部加载机构包括下基座和设于下基座顶部的两组对称设置的下支座;两组所述下支座两侧开设有对应设置的螺孔,两侧的螺孔内分别连接有与下支座螺纹配合的螺杆,所述上基座对应两组上支座之间的位置处设有止动块。
优选地,所述螺杆的两端螺纹连接有螺母。
优选地,所述下支座的上端转动连接有下加载块,所述上支座的下端转动连接有上加载块,所述下加载块的上表面和上加载块的下表面均为平面结构。
优选地,所述下加载块与下支座之间采用圆弧接触,所述上加载块与上支座之间采用圆弧接触。
优选地,所述上加载块(6)和下加载块(4)靠近试验件(5)的一侧设有橡胶垫。
优选地,所述上部加载机构还包括与试验机上夹头连接的转接头,所述转接头、上支座、止动块与上基座螺栓连接;所述下支座与下基座螺栓连接。
优选地,所述上基座的底部开设有上T型槽,所述上支座上设有上滑块并与上T型槽滑移配合;所述下基座的顶部开设有下T型槽,所述下支座上设有下滑块并与下T型槽滑移配合。
本申请的为一种机织复合材料厚梁四点弯曲试验装置,通过在两组下支座之间螺纹连接螺杆,防止两个下支座向外侧滑,通过在两组上支座之间设置止动块来防止两个上支座向内侧滑,避免了试验过程中上支座和下支座的侧滑问题。
优选地,通过在螺栓上设置螺母以拧紧两组下支座,对两组下支座进一步固定。
附图说明
为了更清楚地说明本申请提供的技术方案,下面将对附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。
图1为本申请整体结构示意图。
1、下基座;2、下支座;3、螺杆;4、下加载块;5、试验件;6、上加载块;7、上支座;8、止动块;9、上基座;10、转接头。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
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