[实用新型]一种伺服控制角度的齿轮齿条摆动液压缸

说明书

本实用新型具体涉及一种伺服控制角度的齿轮齿条摆动液压缸，包括液压缸体，所述液压缸体的右侧分别设有第一液压缸筒与第二液压缸筒，所述第一活塞杆与第二活塞杆的一面分别设有第一齿条与第二齿条，所述液压缸体的中部贯穿活动设有齿轮转轴，所述齿轮转轴位于液压缸体内部一端安装有从动齿轮，本实用新型使用时当齿轮转轴的摆角较大时，则第一活塞杆与第二活塞杆需要的行程就较大，第一液压缸筒与第二液压缸筒内部需要留出足量的行程空间，通过第一调节导套与第二调节导套的设置，能够保证第一活塞杆与第二活塞杆的运动行程有足够的行程空间，从而就节省了占地空间。

技术领域

本实用新型属于液压缸技术领域，具体涉及一种伺服控轮齿条摆动液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少，根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型：活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式。

现有的齿轮齿条摆动液压缸的缸筒长度都是固定的，对于有的场合需要齿轮轴摆动角度较大，则齿条长度较长，行程大，就会选用缸筒较长的液压缸，而有的场合只需要齿轮轴摆动较小的角度，则选用缸筒较短的液压缸，根据齿轮轴摆角大小选择长短不同的缸筒，对于齿轮轴摆角大的长缸筒液压缸来说，若是应用在小转角的场合下，由于其长度较长又会占用使用空间，若是另选匹配的短缸筒液压缸，又增加了使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路沥青路面维护用平整度测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伺服控制角度的齿轮齿条摆动液压缸，包括液压缸体，所述液压缸体的右侧分别设有第一液压缸筒与第二液压缸筒，所述第一液压缸筒与第二液压缸筒的一端均安装有缸盖，所述液压缸体的左侧分别活动设有第一调节导套与第二调节导套，所述第一液压缸筒与第二液压缸筒内均设有液压腔，所述液压腔内部分别活动设有第一活塞杆与第二活塞杆，所述第一活塞杆与第二活塞杆的一面分别设有第一齿条与第二齿条，所述第一活塞杆与第二活塞杆位于液压腔内部一端分别连接有第一活塞件与第二活塞件，所述液压缸体的中部贯穿活动设有齿轮转轴，所述齿轮转轴位于液压缸体内部一端安装有从动齿轮。

作为本技术方案的进一步优化，所述第一调节导套与第二调节导套的一端活动延伸至液压缸体的内部，所述第一活塞杆与第二活塞杆的左端活动设置于第一调节导套与第二调节导套内部，实现该齿轮齿条摆动液压缸的的角度摆动的功能。

作为本技术方案的进一步优化，所述第一活塞杆与第二活塞杆上所设的第一齿条与第二齿条与从动齿轮之间啮合连接，实现第一活塞杆与第二活塞杆的伸缩摆动。

作为本技术方案的进一步优化，所述液压缸体的一侧面中部通过还设有的螺栓件安装有传感器，能够对该摆动液压缸的角度进行控制及调节，所述第一调节导套与第二调节导套通过液压缸体上所设的定位座活动安装，实现第一调节导套与第二调节导套的伸缩功能。

作为本技术方案的进一步优化，所述缸盖的左侧端设有圆孔，且缸盖的右侧面设有进出油道，且进出油道通过所设圆孔与液压腔之间连通，便于将液压有注入至液压腔内，并且保证摆动液压缸的功能正常运行。