[实用新型]一种便于安装的汽车B柱护板有效
| 申请号: | 202122091453.8 | 申请日: | 2021-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN215752225U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 耿国健;陈凯;高祥蕾 | 申请(专利权)人: | 江苏国亨车业有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B62D25/04 |
| 代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 赵晓琴 |
| 地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 安装 汽车 柱护板 | ||
一种便于安装的汽车B柱护板,包括:护板,护板顶端中心处焊接有插板,护板表面位于竖直中心线上开设有凹槽,且凹槽靠近护板的底端,护板表面底端对称开设有锁紧机构,锁紧机构包括螺栓、主体和滑块,有益效果是:本实用新型通过采用圆角过渡的插板、固定杆、凹槽和锁紧机构,方便B柱护板的安装,通过设置加强筋、加强块和加强杆,增强护板的强度,通过设置伸缩杆和弹性垫加强护板的支撑力。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种便于安装的汽车B柱护板。
背景技术
随着社会的发展,人们生活水平的提高,汽车已进入寻常百姓家,汽车的B柱的上下护板固定在汽车钣金内侧,B柱的好坏十分影响汽车内饰的美观。
但现有的许多汽车B柱结构复杂,导致装配费时费力,在拧紧螺栓时,护板因支撑力较低而容易发生偏移,导致安装时费时费力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是B柱结构复杂导致装配费时费力,护板因支撑力较低而容易发生偏移。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种便于安装的汽车B柱护板,其包括:护板,所述护板顶端中心处焊接有插板,所述护板表面位于竖直中心线上开设有凹槽,且凹槽靠近护板的底端,设置插板使整体结构更完整,设置凹槽使护板的安装更加方便。
优选的,所述锁紧机构包括主体,所述主体与护板固定焊接,所述主体内部设有螺栓,所述主体两端均连接有第一活动杆,所述螺栓底端螺纹连接有滑块,所述滑块两端均连接有第二活动杆,所述第一活动杆和第二活动杆另一端通过转轴连接,所述插板顶端拐角采用圆角过渡,所述插板背面位于水平中心线上固定焊接有卡槽,所述插板背面固定焊接有两条相交的加强筋,两个所述加强筋底端均与护板顶端面焊接,插板顶端拐角采用圆角过渡和设置锁紧机构使护板的安装更加方便,设置加强筋增强插板和护板的强度。
优选的,所述护板背面沿边缘线设有壁厚,所述壁厚顶端和底端对称开设有安装槽,两个所述安装槽两侧均焊接有固定块,两个所述安装槽内部均安装有弹性垫,两个所述弹性垫包括支撑架和弹性垫片,所述支撑架两侧开设有与固定块相配套的卡槽,设置壁厚增加护板的强度,设置弹性垫增强护板的支撑力。
优选的,所述护板背面位于中心线上固定焊接有固定杆,且固定杆靠近护板底端,所述护板背面内部对称设有多个伸缩架,每个所述伸缩架包括底座和支撑柱,所述底座固定焊接在护板背面内部,所述底座两侧开设有活动槽,所述底座内部设有弹簧,且弹簧顶端与支撑柱底端相接触,所述支撑柱顶端安装有橡胶块,所述支撑柱底端两侧均固定焊接有支撑块,两个所述支撑块活动安装在底座两侧的活动槽内,设置固定杆可以更加快速的确定安装孔的位置,设置伸缩架可以增强护板的支撑力。
优选的,所述护板背面内部设有多条竖直相交的加强杆,所述护板背面内部对称焊接有多个加强块,且加强块与壁厚焊接,设置加强杆和加强块增强护板的强度。
本实用新型具有以下优点:本实用新型通过采用圆角过渡的插板、固定杆和凹槽,使用者通过凹槽借力更容易将插板插入车内,设置锁紧机构,转动螺栓进行固定,操作方便,方便安装,通过设置加强筋、加强块和加强杆,增强护板的强度,通过设置伸缩杆和弹性垫加强护板的支撑力。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的一种便于安装的汽车B柱护板的表面结构示意图;
图2是本实用新型一优选实施例的一种便于安装的汽车B柱护板的背面结构示意图;
图3是本实用新型一优选实施例的一种便于安装的汽车B柱护板的伸缩架结构示意图;
图4是本实用新型一优选实施例的一种便于安装的汽车B柱护板的弹性垫结构示意图;
图5是本实用新型一优选实施例的一种便于安装的汽车B柱护板的锁紧机构结构示意图。
附图标记说明:
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