[实用新型]一种便于成型的高密度冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种便于成型的高密度冲压模具，包括下模、上模、压料机构，压料机构设置于上模的外部，压料机构设置于下模的顶部，压料机构包括压料部件、导滑部件和弹簧，压料部件设置于导滑部件内部，压料部件的顶端设置于弹簧的底端，压料部件包括压料板、凸起、压料环和通孔。本实用新型利用压料机构与板料相配合的设置方式，压料机构中压料部件先接触板料上表面，压料部件中的压料环，施加给板料一个均匀的变形压力，使凸模施加给板料的拉力更加均匀，使板料加工后更接近模具的形状，板料在变形流动的过程中受到推力，压料环受到反向的推力，实现了加工前将板料整理平整。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种便于成型的高密度冲压模具。

背景技术

冲压成型是指靠压力机和模具对板料施加外力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的零件的加工成型方法。在汽车生产中，经常采用冲压成型模具来制备汽车零部件。

传统的模具将板料压入模具得到工件，在板料被压如之前，为了使得板材加工过程中与模具更好贴合，通常采用压料结构压住板料，但是板料在装框、运输、上料等过程中，经常会因磕碰等原因造成板料四周变形，传统的模具在上模的运动过程中，由于压料机构不具有将板料整理平整的作用，板料的磕碰部位会被折叠，导致该部位的厚度增大，在板料成形时，厚度增大的部位与上模和压边圈之间的摩擦力增加，不仅会磨损上模和压料机构，减少模具寿命，而且会阻碍板料流动，容易导致成形时板料破裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于成型的高密度冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于成型的高密度冲压模具，包括下模、上模、压料机构，所述压料机构设置于上模的外部，所述压料机构设置于下模的顶部；

所述压料机构包括压料部件、导滑部件和弹簧，所述压料部件设置于导滑部件内部，所述压料部件的顶端连接于弹簧的底端；

所述压料部件包括压料板、凸起、压料环和通孔，所述凸起固定套接于压料板的顶部，所述压料环固定连接于压料板的下表面，所述通孔开设于压料板的中部。

优选的，所述导滑部件包括壳体、通槽和滑槽，所述滑槽开设于壳体的内部，所述通槽的内腔与滑槽的内腔相互连通。

优选的，所述上模包括固定板和凸模，所述凸模固定连接于固定板的下表面。

优选的，所述弹簧的顶部与固定板的下表面固定连接，所述弹簧的底部与压料板的上表面固定连接，多个所述弹簧设置于凸模的四周。

优选的，所述壳体的顶部固定连接于固定板的下表面的边线处。

优选的，所述凸模的外部与通孔的内腔滑动穿插连接。

优选的，所述压料环呈环形，所述压料环的截面形状为梯形。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型利用压料机构与板料相配合的设置方式，压料机构中压料部件先接触板料上表面，压料部件中的压料环，施加给板料一个均匀的变形压力，使凸模施加给板料的拉力更加均匀，使板料加工后更接近模具的形状，压料环截面梯形的一侧恰好与板料加工过程中的变形流动方向呈锐角，板料在变形流动的过程中受到推力，压料环受到反向的推力，实现了加工前将板料整理平整；

(2)本实用新型利用压料环与压料板相配合的设置方式，压料环固定连接于压料板的底部，压料环使得板料受到的力的作用区域集中于凸模的边缘，减轻了由于板料边缘变厚导致的压料机构的失效，并且由于板料被整理平整，使得压料机构压料力在板料上分布更均匀，可以提高模具的寿命同时保证模具加工的质量。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。