[实用新型]一种汽车进气歧管下壳体检具有效
申请号: | 202122091115.4 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN216978326U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 黄晓平 | 申请(专利权)人: | 苏州市工度汽车装备有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 歧管 壳体 | ||
1.一种汽车进气歧管下壳体检具,其特征在于:包括主体(1),所述主体(1)中间开有放置汽车进气歧管的放置槽(9),所述放置槽(9)内部开有多个大小不一的固定槽(10),所述主体(1)内部设置有多组夹持组件,多组所述夹持组件之间相互配合,通过多个所述固定槽(10)将所述放置槽(9)内部的进气歧管固定住,所述主体(1)内部设置有传动组件和电机(3),所述电机(3)通过传动组件控制多组夹持组件进行同步运动,所述主体(1)上方设置有对汽车进气歧管下壳体进行检测的检测仪(2)。
2.如权利要求1所述的一种汽车进气歧管下壳体检具,其特征在于:所述电机(3)上方固定连接有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)上方固定安装有第一锥齿轮(5),所述第一螺纹杆(4)上端贯穿在第一螺纹套杆(6)内部。
3.如权利要求2所述的一种汽车进气歧管下壳体检具,其特征在于:所述第一螺纹套杆(6)上端固定连接有推动板(7),所述推动板(7)上端固定连接有多根固定杆(8)。
4.如权利要求3所述的一种汽车进气歧管下壳体检具,其特征在于:所述传动组件包括两个对称设置的第二锥齿轮(11),所述第二锥齿轮(11)均与所述第一锥齿轮(5)啮合,两个所述第二锥齿轮(11)后端都固定连接有连接杆(12),两个所述连接杆(12)另一端都固定安装有第三锥齿轮(13)。
5.如权利要求4所述的一种汽车进气歧管下壳体检具,其特征在于:两个所述第三锥齿轮(13)都与第四锥齿轮(14)啮合,两个所述第四锥齿轮(14)上端都固定连接有转动杆(15)。
6.如权利要求5所述的一种汽车进气歧管下壳体检具,其特征在于:两个所述转动杆(15)中间都固定安装有第五锥齿轮(16),两个所述第五锥齿轮(16)都与第六锥齿轮(17)啮合,两个所述第六锥齿轮(17)前端都固定安装有第二螺纹杆(18),两个所述第二螺纹杆(18)前端都贯穿在第二螺纹套杆(19)内部,两个所述第二螺纹套杆(19)前端都固定安装有一个固定夹爪(20)。
7.如权利要求6所述的一种汽车进气歧管下壳体检具,其特征在于:两根所述转动杆(15)上端都固定安装有第七锥齿轮(21),所述第七锥齿轮(21)都与一个第八锥齿轮(22)相啮合,两个所述第八锥齿轮(22)前端都固定连接有一个第三螺纹杆(23),两个所述第三螺纹杆(23)前端都贯穿在第三螺纹套杆(24)内部,两个所述第三螺纹套杆(24)前端都固定连接有一个限位板(25)。
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