[实用新型]一种多功能的消防车

说明书

本实用新型公开了一种多功能的消防车，包括车体，所述车体的内部设置有旋转机构，所述旋转机构包括固定安装在车体上的旋转液压缸和滑动安装在车体内侧的导向柱，所述导向柱的上端固定连接有升降板，所述旋转液压缸一端的活塞杆与升降板固定连接，所述导向柱的下端穿过车体并固定连接有转动座，所述转动座的下表面边缘处设置有轮座，所述轮座的内侧设置有旋转轮，所述转动座的上表面一体成型有加强板，所述加强板的内侧与导向柱的下端固定连接，所述车体的一端设置有车头；本实用新型通过设计的旋转机构，在使用时通过旋转机构支撑在地面上，通过人员推动消防车原地转动进行掉头，在进行掉头时更加方便，减少掉头浪费的时间。

技术领域

本实用新型涉及消防车技术领域，尤其涉及一种多功能的消防车。

背景技术

消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为黄色，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。

现有的多功能消防车在使用时，会行驶到不好掉头的位置，导致影响消防车行动速度，且在行驶时道路上存在较大较重的物品挡路，需要时间搬开的现象，影响救灾的效率，因此，亟需设计一种多功能的消防车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能的消防车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能的消防车，包括车体，所述车体的内部设置有旋转机构，所述旋转机构包括固定安装在车体上的旋转液压缸和滑动安装在车体内侧的导向柱，所述导向柱的上端固定连接有升降板，所述旋转液压缸一端的活塞杆与升降板固定连接，所述导向柱的下端穿过车体并固定连接有转动座，所述转动座的下表面边缘处设置有轮座，所述轮座的内侧设置有旋转轮。

进一步的，所述转动座的上表面一体成型有加强板，所述加强板的内侧与导向柱的下端固定连接。

进一步的，所述车体的一端设置有车头，所述车头的内侧设置有驾驶室，所述车头的一端设置有推动机构。

进一步的，所述推动机构包括推动架和推动辊，所述推动架通过转轴转动安装在车头前侧的两端，所述推动辊通过轴承转动安装在推动架的内侧，所述推动架的一端设置有推动液压缸，所述推动液压缸的一端转动安装在车头上。

进一步的，所述旋转液压缸呈中心对称安装在升降板下表面的边缘处，且旋转液压缸围绕导向柱安装。

进一步的，所述车体的上侧设置有车厢，所述车厢的内侧设置有内储存箱，所述车厢的一端设置有后储存箱，所述车厢的上侧设置有顶储存箱，所述车体的下侧和车头的下侧均设置有车轮。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设计的旋转机构，在使用时通过旋转机构支撑在地面上，通过人员推动消防车原地转动进行掉头，在进行掉头时更加方便，减少掉头浪费的时间。

2.通过设计的推动机构，在行驶时遇到道路上的物体阻挡前进，可以通过推动液压缸推动推动架移动，从而把路上的物体推到两边，无需人员下车挪移，节省时间。

3.通过设计的内储存箱、后储存箱和顶储存箱，在使用时可以通过内储存箱、后储存箱和顶储存箱储存多种救援工具，从而可以适应多种情况进行救援，在使用时救援功能更加多样。

附图说明