[实用新型]驾驶室及具有其的叉车有效
| 申请号: | 202122087139.2 | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN216546409U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 曹保卫;张杰;陈余;董晃晃 | 申请(专利权)人: | 三一机器人科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B60T7/10;B60K35/00;B66F9/075;G05G1/00 |
| 代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 康艳艳 |
| 地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶室 具有 叉车 | ||
本实用新型提供了一种驾驶室及具有其的叉车,其中,驾驶室,包括:护顶架总成,护顶架总成包括相对设置的顶板和底板,以及连接在顶板和底板之间的前支撑柱和后支撑柱;座椅,设置在底板上;操作装置,设置在座椅上,或者,设置在底板上并位于座椅的侧部;仪表结构,设置在前支撑柱上并位于前支撑柱的上部。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的叉车的挡板遮挡司机的下部视野,影响工作效率,容易造成安全隐患的缺陷。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体涉及一种驾驶室及具有其的叉车。
背景技术
叉车作为一种常用的厂内搬运设备,在运输货物时需要良好的视野以观察前方的货物位置。现有技术中的叉车中,需要在护顶架的底部位置设置一个挡板,挡板上安装多路阀操纵杆、手刹和仪表,挡风玻璃的下端连接在挡板的上端。由于上述挡板的存在,使得司机的下方视野面积减小,因此司机在叉取低处的货物时,身体需要前倾观察。上述情况一方面影响工作效率,影响驾驶体验,另一方面也容易造成安全隐患。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的叉车的挡板遮挡司机的下部视野,影响工作效率,容易造成安全隐患的缺陷,从而提供一种驾驶室及具有其的叉车。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种驾驶室,包括:护顶架总成,护顶架总成包括相对设置的顶板和底板,以及连接在顶板和底板之间的前支撑柱和后支撑柱;座椅,设置在底板上;操作装置,设置在座椅上,或者,设置在底板上并位于座椅的侧部;仪表结构,设置在前支撑柱上并位于前支撑柱的上部。
可选地,前支撑柱为相对设置的两个,驾驶室还包括设置在顶板、底板和两个前支撑柱之间的前挡风玻璃,其中,前挡风玻璃的下边沿延伸至底板的前侧边沿处。
可选地,操作装置包括手刹结构,手刹结构设置在底板上并位于座椅的侧部。
可选地,驾驶室还包括方向机,方向机设置在底板上并位于座椅的前侧。
可选地,操作装置包括多路阀操作结构,多路阀操作结构设置在座椅上。
可选地,多路阀操作结构为拇指开关或者拨杆开关。
可选地,座椅为电比例座椅。
可选地,仪表结构包括仪表本体和安装支架,安装支架通过紧固件连接在前支撑柱上,仪表本体连接在安装支架上。
可选地,仪表结构还包括安装盒,安装盒具有容纳凹部,安装盒连接在安装支架上,仪表本体设置在容纳凹部内。
本实用新型还提供了一种叉车,包括上述的驾驶室。
可选地,叉车还包括车身支架,驾驶室设置在车身支架上,车身支架和驾驶室之间设置有减振结构。
本实用新型具有以下优点:
利用本实用新型的技术方案,将驾驶室内的手刹和多路阀操作杆等操作装置的位置移动至座椅处或者座椅侧部,并且将仪表结构的位置移动至前支撑柱的上部。上述结构将现有技术中的叉车挡板上安装的部件移动至其他位置处,因此不必在设置挡板,大大增加了司机的下部视野。因此本实用新型的技术方案解决了现有技术中的叉车的挡板遮挡司机的下部视野,影响工作效率,容易造成安全隐患的缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本实用新型的叉车的结构示意图;
图2示出了图1中叉车的侧视示意图;
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