[实用新型]一种轻质引擎盖打磨机构

说明书

本实用新型公开了一种轻质引擎盖打磨机构，一种轻质引擎盖打磨机构，包括工作台、安装架和安装腔，所述工作台上方的两侧安装有安装架，所述工作台的内部设置有旋转机构，所述工作台的顶端安装有安装腔，所述安装腔的内部设置有夹持机构，所述限位板的上方设置有转动腔，所述连接座安装于打磨轮的上方，所述转动腔的内侧壁设置有内螺纹，所述连接座的外侧壁设置有外螺纹，所述转动腔和连接座之间构成螺纹连接，本实用新型在气缸的下方设置有更换机构，利用更换机构的连接轴、限位板、转动腔和连接座相互配合，可对打磨轮进行便捷更换，使得打磨轮在进行打磨时效率更高，从而大大提高了该机构在使用时的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种轻质引擎盖打磨机构。

背景技术

随着经济的发展，科学技术的不断提高，汽车的制造技术越来越成熟了，汽车的功能也越来越齐全了，汽车的使用大大方便了人们的生活，汽车引擎盖在汽车行驶过程中起到了空气导流的作用，汽车引擎盖在加工时，需要对其进行打磨。

汽车引擎盖在打磨时需要使用到打磨机构，现有的引擎盖打磨机构在对引擎盖进行打磨时，由于长时间的使用使得打磨轮容易发生损坏，而不便对打磨轮进行更换，从而降低了该机构在打磨时的效率，降低了该机构在使用时的实用性。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种轻质引擎盖打磨机构。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种轻质引擎盖打磨机构，包括工作台、安装架和安装腔，所述工作台上方的两侧安装有安装架，所述工作台的内部设置有旋转机构，所述工作台的顶端安装有安装腔，所述安装腔的内部设置有夹持机构，所述安装架的底端设置有移动机构，所述移动机构下方设置有气缸，所述气缸的下方设置有更换机构，所述更换机构的下方设置有打磨轮；

所述更换机构包括连接轴、限位板、转动腔和连接座，所述气缸的底端安装有连接轴，所述连接轴的外侧设置有限位板，所述限位板的上方设置有转动腔，所述连接座安装于打磨轮的上方，所述转动腔的内侧壁设置有内螺纹，所述连接座的外侧壁设置有外螺纹，所述转动腔和连接座之间构成螺纹连接。

进一步的，所述旋转机构包括第一伺服电机、旋转槽和旋转块，所述第一伺服电机安装于工作台的底端，所述第一伺服电机的输出端延伸至工作台的上方并与安装腔的下方连接，所述旋转槽设置于工作台的内部，所述旋转槽的内部设置有旋转块，所述旋转块的上方于安装腔的下方连接。

进一步的，所述旋转槽呈圆形设计，所述旋转块设置有两个，两个所述旋转块在安装腔的底端对称分布。

进一步的，所述移动机构包括电磁滑轨和电磁滑块，所述电磁滑轨安装于安装架内部的顶端，所述电磁滑轨的下方设置有电磁滑块，所述电磁滑块的下方与气缸的上方连接。

进一步的，所述夹持机构包括调节结构和固定结构，所述调节机构包括第二伺服电机、螺纹杆、螺纹套、安装板和限位结构，所述第二伺服电机安装于安装腔的一端，所述螺纹杆安装于安装腔的内部，所述第二伺服电机的输出端与螺纹杆的一端连接，所述螺纹杆的外侧壁设置有螺纹套，所述螺纹套的上方安装有安装板，所述限位结构设置于安装腔的内部。

进一步的，所述限位结构包括限位杆和限位套，所述限位杆设置于安装腔的内部，且限位杆位于螺纹杆的两端，所述限位杆的外侧壁设置有限位套，所述限位套的顶端与安装板的底端连接。

进一步的，所述固定结构包括夹持架、电动伸缩杆和夹持板，所述夹持架安装于安装板的上方，所述夹持架内部的顶端安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下方安装有夹持板。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：