[实用新型]适用于铁路站房机电设备监控的控制柜

说明书

本实用新型涉及一种适用于铁路站房机电设备监控的控制柜，包括：柜体、柜门、电源模块、网络通信模块、BA系统模块、BA系统通信模块、照明模块、能源管理模块、防火层、滚动组件以及减震组件。本申请提供的上述方案，将多个模块集成在一个控制柜，再统一接入干线网络，改变了传统的站房机电设备监控子系统分散布置的方式，将系统集成为标准的、集中的、便捷的接入方式，并采用UPS电源实现集中式不间断供电，整体控制柜功能齐全、结构可靠、便于组网、节省安装空间、适用性强。

技术领域

本实用新型涉及铁路站房设备技术领域，特别是涉及一种适用于铁路站房机电设备监控的控制柜。

背景技术

近年来，我国铁路建设快速发展，武广、郑西、京沪、广深港、哈大、京石武等高速铁路相继开通运营，在建及规划中的高速铁路、客运专线、城际铁路等有数十条之多，线路中特大型站房数量呈显著上升趋势，仅特大型站房目前就建成了十余座，在建的则达数十座。站房机电设备监控系统各子系统的设备集成成为摆在铁路部门面前的重要课题，而站房机电设备监控系统中，站房机电设备监控系统主控制柜是一个关键设备。

传统的站房机电设备监控系统将BA系统(Building Automation System-楼宇自控系统)、智能照明系统、能源管理系统、电源系统、网络通信系统等子系统关键设备，采用不同的专用控制柜分散布置，各子系统控制柜单独安装设备、单独供电、单独组网，最后在控制中心进行汇集。传统方案中各系统关键设备布置分散、功能单一、不间断供电可靠性不高、集成度低、控制箱较多且需要的安装空间较大(一般安装在配电间)。而针对目前中型及大型站房，其监控设备对象多、受控设备类型复杂、组网设备较多、不间断供电要求较高、安装空间有限(一般安装在配电间)的站房，传统方案不再适用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于铁路站房机电设备监控的控制柜，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供了一种适用于铁路站房机电设备监控的控制柜，包括：柜体、柜门、电源模块、网络通信模块、BA系统模块、BA系统通信模块、照明模块、能源管理模块、防火层、滚动组件以及减震组件；

所述柜门铰接在所述柜体上，所述电源模块、所述网络通信模块、所述BA系统模块、所述BA系统通信模块、所述照明模块以及所述能源管理模块均设置在所述柜体内；

所述柜体的内壁上均设置有所述防火层，所述柜体的底面设置有所述减震组件；所述滚动组件设置在所述柜体的侧面，且所述滚动组件具有相对于所述柜体升起的第一位置和降落的第二位置，当所述滚动组件处于第一位置时，所述滚动组件与水平面分离，当所述滚动组件处于第二位置时，所述滚动组件与水平面接触。

在其中一个实施例中，所述柜体内从上到下依次设置有第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽、第四安装槽、第五安装槽以及第六安装槽；

所述电源模块、所述网络通信模块、所述BA系统模块、所述BA系统通信模块、所述照明模块以及所述能源管理模块对应设置在所述第一安装槽、所述第二安装槽、所述第三安装槽、所述第四安装槽、所述第五安装槽以及所述第六安装槽内。

在其中一个实施例中，所述减震组件包括底座、升降板以及弹性件，所述升降板设置在所述底座上方，所述弹性件设置在所述底座和所述升降板之间，所述柜体设置在所述升降板上。

在其中一个实施例中，所述滚动组件包括U型滑槽和滚动件，所述滚动件包括连杆、滑块、螺钉以及万向轮；所述U型滑槽设置在所述柜体的侧面，所述滑块与所述U型滑槽滑动连接，所述连杆设置在所述滑块上，所述连杆位于所述U型滑槽外部，所述万向轮设置在所述连杆上，所述螺钉穿过所述U型滑槽后与所述滑块连接；

当所述滚动组件处于第一位置时，所述滑块位于所述U型滑槽的水平槽内，所述万向轮与水平面分离，当所述滚动组件处于第二位置时，所述滑块位于所述U型滑槽的端部，所述万向轮与水平面接触。