[实用新型]旋转激振试验工装有效
| 申请号: | 202122084980.6 | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN215677486U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 窦柏通;郑骁挺;廖坚 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 何惠琴;喻学兵 |
| 地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋转 试验 工装 | ||
1.一种旋转激振试验工装,用于带冠预扭叶片,其特征在于,包括:
轮盘,设置成可被驱动而旋转;
多个扇段叶冠,分布在所述轮盘的外周侧,其中,每个扇段叶冠为沿同一环向延伸的环形节段形状,并且相邻的两个扇段叶冠在环向上相对的侧端面之间具有环向间隙;和
多个连接段,每个连接段连接在对应的扇段叶冠的径向内表面和所述轮盘的外周面之间;并且
所述轮盘的外周面在对应每个环向间隙的位置均设置有榫槽,用于与试验叶片的叶根配合而安装所述试验叶片,所述试验叶片的叶冠放置于与所述榫槽对应的环向间隙中,而被所述环向间隙两侧的所述侧端面挤压。
2.如权利要求1所述的旋转激振试验工装,其特征在于,
每个连接段包括沿环向间隔开且各自沿径向延伸的多个支柱。
3.如权利要求2所述的旋转激振试验工装,其特征在于,
每个连接段的所述多个支柱沿环向均匀分布。
4.如权利要求3所述的旋转激振试验工装,其特征在于,
同一连接段的相邻两个支柱之间具有第一环向间隔,分属于不同连接段且相邻的两个支柱之间具有第二环向间隔,所述第二环向间隔大于所述第一环向间隔。
5.如权利要求1所述的旋转激振试验工装,其特征在于,
所述轮盘连接有封严片,用于限制所述试验叶片的轴向移动。
6.如权利要求5所述的旋转激振试验工装,其特征在于,
所述封严片贴靠所述轮盘的轴向端面而与所述轮盘连接,借此封挡所述榫槽的槽端侧。
7.如权利要求5所述的旋转激振试验工装,其特征在于,
所述封严片为扇环形状。
8.如权利要求1所述的旋转激振试验工装,其特征在于,
所述多个扇段叶冠彼此相同,且沿环向均匀分布。
9.如权利要求8所述的旋转激振试验工装,其特征在于,
所述多个扇段叶冠为偶数个扇段叶冠。
10.如权利要求1所述的旋转激振试验工装,其特征在于,
所述扇段叶冠的所述侧端面是台阶面,借此,与所述试验叶片的叶冠的挤压面适配。
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