[实用新型]一种地铁站台用灯箱

说明书

本实用新型公开了一种地铁站台用灯箱，包括灯箱本体，所述灯箱本体正面设置有安装框，所述安装框正面设置有面板，且面板与安装框之间设置有移动机构；所述移动机构由对称开设于安装框正面两侧的滑槽、与滑槽滑动连接的滑板和设置于滑板顶部的顶板构成；还包括对称开设于安装框两侧壁两端的螺纹孔和靠近顶板两侧顶部和底部的耳板，所述螺纹孔内部安装有螺栓，且螺栓贯穿于耳板。通过设置的滑槽、滑板、螺纹孔、耳板和螺栓等结构，能够在更换灯箱本体上广告板时，不需要将整个面板从灯箱本体上卸下来，只需保持滑板与滑槽之间配合在一起，人们在面板底部垫设支撑块，减少了工人更换广告板的工作量，提高广告板的更换效率。

技术领域

本实用新型涉及灯箱技术领域，特别是涉及一种地铁站台用灯箱。

背景技术

灯箱，为透视X光照片(负片)用的看片灯箱(发光器)。灯箱一般用灯片，最好是PC板，此材料耐高温达145度，耐低温达-55度。

现有的灯箱的面板一般都是通过螺丝组件直接安装固定在灯箱正面的，需要将整个面板从灯箱上拆下，临时倚放在通道两侧，但是安装在地铁内的灯箱由于地铁内行人较多，如果在更换广告板刚好赶上早、晚高峰时，移动面板的过程非常麻烦，工作效率较低，因此，我们需要一种地铁站台用灯箱来解决此问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种地铁站台用灯箱，能够在更换灯箱本体上广告板时，不需要将整个面板从灯箱本体上卸下来，只需保持滑板与滑槽之间配合在一起，人们在面板底部垫设支撑块，减少了工人更换广告板的工作量，提高广告板的更换效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁站台用灯箱，包括灯箱本体，所述灯箱本体正面设置有安装框，所述安装框正面设置有面板，且面板与安装框之间设置有移动机构；

所述移动机构由对称开设于安装框正面两侧的滑槽、与滑槽滑动连接的滑板和设置于滑板顶部的顶板构成；

还包括对称开设于安装框两侧壁两端的螺纹孔和靠近顶板两侧顶部和底部的耳板，所述螺纹孔内部安装有螺栓，且螺栓贯穿于耳板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述顶板正面的四个拐角处均设置有丝杆，所述面板四个拐角处均开设有与丝杆相对应的第一通孔，所述丝杆顶部安装有螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽设置成T形结构，所述滑槽两端延伸至安装框的顶部和底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述面板为透明塑料板制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装框正面内部开设有安装卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯箱本体背板的四个拐角处均开设有第二通孔。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、将广告板放置在安装框内，将滑板安装进滑槽内，移动滑板，将面板位于灯箱本体的正面，使耳板与螺纹孔位置对应，接着将螺栓插入耳板后，使螺栓与螺纹孔安装在一起，从而将滑板固定在滑槽内，当拆卸广告板时只需按照上述方式将面板从安装框上卸下，通过设置的滑槽、滑板、螺纹孔、耳板和螺栓等结构，能够在更换灯箱本体上广告板时，不需要将整个面板从灯箱本体上卸下来，只需保持滑板与滑槽之间配合在一起，人们在面板底部垫设支撑块，减少了工人更换广告板的工作量，提高广告板的更换效率；

2、将螺母从丝杆上卸下来，将第一通孔从丝杆上卸下来，将面板与顶板分离，通过设置的丝杆、第一通孔和螺母等结构，使面板与滑板之间采用可拆卸的方式连接在一起，当面板表面被人们剐蹭而损坏时，只需要更换面板即可，避免连滑板结构一起进行更换，降低灯箱后期的维护费用。

附图说明

图1为本实用新型的主视立体结构示意图；