[实用新型]一种墙板推车

说明书

本实用新型公开了一种墙板推车，包括平板(4)、车轮(6)和手推杆(8)，平板(4)上表面安装有墙板卡齿(2)，平板(4)侧面安装有挡板(9)，平板(4)上方安装墙板卡扣(1)。本推车构成了一个以轴心为支点的杠杆系统，平板和卡齿可以插入板墙孔内，利用杠杆原理少量抬起板墙，挡板可以防止墙板碰到车轮，卡扣对墙板其固定作用，便于轻松推动墙板。

技术领域

本实用新型涉及一种手推车。

背景技术

在建筑工程施工中，需要对大量墙板进行运输，新型板墙工程量较大，且板墙单块重量约为100-150kg左右，现场靠人力运输难以完成，通常采用以下三种工具：

1、叉车运输：叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。虽然运输板墙快捷量大，但不能进入施工电梯空间，所以只能作为卸货首选，不能作为运输至楼层选择；

2、斗车：工地、矿区常用的一种运输工具，长方形，口大底小，似斗，下有轮为斗车。虽然能进入施工电梯空间，但不方便板墙放置以及人工推动且运输量较小，所以斗车不能作为板墙运输至楼层选择；

3、独轮车：独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。虽然能进入施工电梯空间，方便板墙放置，但不方便人工推动及变向，所以独轮车不能作为板墙运输首选。

综上所述市面上的都无法满足现场需求，不方便进行搬运与装卸。

发明内容

本实用新型目的：针对新型墙板运输困难的问题，以人力搬运车为蓝本进行设计并改造，得到了一种专用于墙板运输的推车。

本实用新型的技术方案是：

一种墙板推车，包括括平板、车轮和手推杆，平板上表面安装有墙板卡齿，平板侧面安装有挡板，平板上方安装墙板卡扣。

平板下侧安装轮轴，轮轴端部通过自转器安装竖杆，竖杆内侧安装挡板，竖杆顶端通过另一个自转器安装墙板卡扣。

平板下表面安装两个套芯，套芯套装在轮轴上，车轮安装在轮轴上。

套芯由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈和轮轴连接，外圈安装在平板底部，保持架使滚动体均匀分布在内圈和外圈之间。

手推杆根部连接套芯外圈。

挡板通过伞状骨架安装在竖杆内侧。

卡齿为钢筋，垂直安装在平板上，间距和墙板上的孔间距相同。

车轮为实心轮胎。

本实用新型的有益效果是：

本推车构成了一个以轴心为支点的杠杆系统，平板和卡齿可以插入板墙孔内，利用杠杆原理少量抬起板墙，挡板可以防止墙板碰到车轮，卡扣对墙板其固定作用，便于轻松推动墙板。

附图说明

图1是推车的主向结构示意图。

图2是推车的侧向结构示意图。

具体实施方式

实施例：

板墙人力推车由九部分组成，分别为：卡扣1、卡齿2、自转器3、平板4、轮轴5、车轮6、套芯7、手推杆8与挡板9。卡扣1：对板墙进行固定作用。卡齿2：齿距对应板上孔距，可插入板内。自转器3：带动挡板9与卡扣1进行绕轴旋转。平板4：插入板墙孔内，利用杠杆原理，少量抬起板墙，便于轻松推动。轮轴5：轴心作为杠杆系统的支点。车轮6 为实心轮胎，是适用于低速、高负载运行车辆的工业用轮胎，以其使用寿命长、安全系数高、耐磨耗、抗撕裂、耐疲劳、免维护等特点，正符合现场施工需求。套芯7：可在轮轴上滚动、纵向滑动。手推杆8：便于对整体进行力的传导，使车向前移动。