[实用新型]深基槽薄层混凝土浇筑装置

说明书

本实用新型涉及混凝土垫层浇筑领域，尤其是一种深基槽薄层混凝土浇筑装置，包括运料小车，还包括收料斗和运输管道，运输管道一端与收料斗连接，另一端置于基槽底部，运输管道的出料口设置有出料挡板；运料小车置于运输管道的中部。本实用新型结构简单，无需反复支设和拆卸泵车，缩减了施工工序，降低了施工难度；通过转运小车和支架保证运输管道的灵活移动，方便工人施工。

技术领域

本实用新型涉及混凝土垫层浇筑领域，尤其是一种深基槽薄层混凝土浇筑装置。

背景技术

在深层基槽混凝土垫层浇筑过程中，由于基槽较长，泵车需要随浇筑面的移动而移动，这会导致混凝土泵车来回支起和拆除的情况发生，从而加大了现场施工难度和施工量。同时泵管的移动范围较小，在狭长的基槽内容易产生混凝土堆积，会导致混凝土垫层浇筑过厚，不符合设计要求，工人操作时间过短，劳动强度过大的情况发生。

为解决上述技术问题，本实用新型提出深层槽薄层混凝土浇筑装置，本实用新型无需支设和拆除泵车，降低了施工难度和工作量，而且有效减少了混凝土堆积情况，降低施工人员的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型采用如下技术方案：

一种深基槽薄层混凝土浇筑装置，包括运料小车，还包括收料斗和运输管道，运输管道一端与收料斗连接，另一端置于基槽底部，运输管道的出料口设置有出料挡板；运料小车置于运输管道的中部。

与现有技术相比，本实用新型有益效果是：

本实用新型结构简单，不需要反复支设和拆卸泵车，混凝土罐车入场直接送料，缩减了施工工序，降低了施工难度；保证运输管道的灵活移动，避免混凝土在浇筑过程中出现堆积情况，保证混凝土垫层浇筑厚度保持在设计要求允许的误差范围内；通过挡板控制混凝土的流量，能够给施工人员更多的摊铺时间。

进一步的，本实用新型采用的优选方案是：

运输管道由多个串桶连接而成，运输管道的进料口与收料斗的下料口连通。

收料斗下方设置有支架，支架的底部设置有滚轮。

运料小车置于基槽放坡的二台位置，且运料小车上设置有支撑架，运输管道固定在支撑架上。

出料挡板的中部设置有一根转轴，转轴的两端分别与运输管道铰接，转轴的一端向运输管道的外侧延伸，延伸端设置有同轴转动的摇臂，运输管道的对应转轴延伸端设置有固定盘，固定盘上周向均匀设置有固定孔，转轴的延伸端固定设置有定位盘，定位盘上设置有定位孔，定位盘与固定盘之间通过销钉固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为收料斗的结构示意图；

图3为运料小车的结构示意图；

图4为出料挡板的结构示意图；

图5为出料挡板完全打开的结构示意图；

图6为出料挡板半开启的结构示意图；

图中：收料斗1；支架2；运料小车3；运输管道4；基槽5；二台位置6；万向轮7；支撑架8；通孔81；固定板82；出料挡板9；转轴91；固定盘10；固定孔101；出料口11；定位盘12；销钉13；摇臂14。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

一种深基槽薄层混凝土浇筑装置，主要由运料小车3、收料斗1和运输管道4等组成。

收料斗1置于支架2上，支架2整体由槽钢焊接而成，支架2上部为矩形框架结构，矩形框架的四个角分别焊接有一个支腿，每个支腿的底部分别安装有一个万向轮7；收料斗1的底部设置有一个出料口11。