[实用新型]一种带有肩垫的预紧式安全带

说明书

本实用新型涉及汽车安全带技术领域，且公开了一种带有肩垫的预紧式安全带，包括安全带、切割装置以及肩垫，安全带穿过切割装置内部与切割装置活动连接，安全带与肩膀接触的位置设有肩垫，肩垫与安全带固定连接，切割装置包括挡板、推刀、拉伸弹簧、以及推杆，肩垫包括光滑层以及缓冲层，缓冲层设于安全带内侧，缓冲层上表面设有若干组弹性凸块，缓冲层上方固定连接有光滑层，光滑层与肩膀接触，该实用新型，通过增设切割装置，切割装置与安全带连接，在安全带被锁紧时，启动切割装置，根据需要将安全带割断进行逃生,通过增设肩垫，在安全带与肩膀接触的位置设置比较柔软的肩垫，进行一定的缓冲作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带技术领域，具体为一种带有肩垫的预紧式安全带。

背景技术

预紧式安全带也称预缩式安全带，与车辆自带的车辆加速度传感器相配合使用，这种安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。

一般预紧式安全带会在汽车受到冲撞的时候自动将安全带锁紧，但锁止装置在冲撞的过程中容易受到损坏，导致安全带锁死难以打开，这不利于车内乘员自主逃生以及救护人员的救援，且传统的安全带材质较硬，在冲撞过程中与乘员发生较大的摩擦与震动，容易将乘员的肩部勒伤。

为此，我们设计了一种带有肩垫的预紧式安全带。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有肩垫的预紧式安全带，解决了上述背景技术中的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种带有肩垫的预紧式安全带，包括安全带、切割装置以及肩垫，所述安全带穿过切割装置内部与切割装置活动连接，安全带与肩膀接触的位置设有肩垫，肩垫与安全带固定连接。

进一步的，所述切割装置包括挡板、推刀、拉伸弹簧、以及推杆，切割装置的壳体左侧设有旋钮，旋钮上设有卡块，卡块与旋钮固定连接，壳体上开设有卡槽，卡槽为盲孔结构，卡槽的作用是将旋钮固定，防止挡板转动。

进一步的，所述旋钮右侧设有转轴，转轴与旋钮固定连接，转轴上设有挡板，转轴穿过挡板内部与挡板固定连接，挡板翻转时能够将推刀遮挡，防止非紧急情况下推刀将安全带割断。

进一步的，所述旋钮与挡板之间设有扭簧，扭簧设于切割装置壳体内部，扭簧右端与壳体固定连接，扭簧左端与旋钮固定连接，扭簧能够防止旋钮随意被转动。

进一步的，所述挡板上方设有推刀，推刀一侧设有一排尖刀，推刀另一侧设有两组拉伸弹簧，拉伸弹簧一端与推刀固定连接，拉伸弹簧另一端与切割装置外壳固定连接。

进一步的，所述拉伸弹簧之间设有推杆，推杆一端与推刀固定连接，推杆另一端固定连接有按压块，按压块与切割装置壳体活动连接。

进一步的，所述肩垫包括光滑层以及缓冲层，缓冲层设于安全带内侧，缓冲层上表面设有若干组弹性凸块，缓冲层为橡胶材质制成，缓冲层上方固定连接有光滑层，光滑层与肩膀接触，光滑层采用聚酯纤维材料制成，表面光滑，能够减小与肩膀摩擦时产生的摩擦力，防止将乘员擦伤。

本实用新型的有益效果为：

1、该实用新型，通过增设切割装置，切割装置与安全带连接，在安全带被锁紧时，启动切割装置，根据需要将安全带割断进行逃生，有效解决了一般预紧式安全带会在汽车受到冲撞的时候自动将安全带锁紧，但锁止装置在冲撞的过程中容易受到损坏，导致安全带锁死难以打开，这不利于车内乘员自主逃生以及救护人员的救援的问题。

2、该实用新型，通过增设肩垫，在安全带与肩膀接触的位置设置比较柔软的肩垫，进行一定的缓冲作用，有效解决了传统的安全带材质较硬，在冲撞过程中与乘员发生较大的摩擦与震动，容易将乘员的肩部勒伤的问题。

附图说明