[实用新型]玩具工程吊塔停车场有效
申请号: | 202122079475.2 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN215653796U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 陈凯煌 | 申请(专利权)人: | 广东鸿祺玩具实业有限公司 |
主分类号: | A63H17/44 | 分类号: | A63H17/44;A63H18/02;A63H33/30;A63H31/08 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人: | 王仁飞 |
地址: | 515000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玩具 工程 停车场 | ||
1.一种玩具工程吊塔停车场,其特征在于,包括卡接固定相连的吊塔(1)和停车场(2);吊塔包括基座(3)、支架(4)、平衡臂(5)、伸缩臂(6)、吊夹(7)及控制器(8);基座与支架的一端插接固定相连;支架的另一端的通过旋转组件与平衡臂固定相连;伸缩臂的一端通过伸缩组件与平衡臂相连;吊夹通过限位板(44)设置伸缩臂另一端的正下方;吊夹通过吊线与固定在平衡臂内的升降组件相连;停车场包括依次插接固定相连的底层(9)、至少一个中间层(10)及顶层(11);沿顶层的顶部至底层的顶部之间设有旋转的轨道一(12);轨道一与设置在基座上的轨道二(13)相切;控制器通过导线分别与旋转组件、伸缩组件及升降组件相连。
2.根据权利要求1所述的玩具工程吊塔停车场,其特征在于,旋转组件包括旋转座(14)、旋转马达(15)和齿轮组一(16);旋转马达和齿轮组一通过外壳一(17)固定在平衡臂上;旋转马达对齿轮组一进行驱动;旋转座包括连接部(18)和旋转部(19);旋转座通过连接部与支架插接固定相连;旋转部包括旋转槽,旋转槽的内壁上设有均匀的齿;齿轮组一与齿对应处设有传动轴一(20),传动轴一与齿相互啮合。
3.根据权利要求1所述的玩具工程吊塔停车场,其特征在于,伸缩组件包括伸缩马达(21)、齿轮组二(22)、齿条(23)和连接块(24);伸缩马达和齿轮组二通过外壳二(25)固定在平衡臂上;伸缩马达对齿轮组二进行驱动;齿轮组二与齿条对应处设有传动轴二(26),传动轴二与齿条相互啮合;传动轴二带动齿条相对外壳二做水平滑动;连接块一端与齿条固定相连,另一端与伸缩臂固定相连。
4.根据权利要求1所述的玩具工程吊塔停车场,其特征在于,升降组件固定在平衡臂的下方;升降组件包括升降马达(27)、齿轮组三(28)和收线盘;升降马达和齿轮组三设置在外壳三(29)内;收线盘设置在外壳三外;升降马达对齿轮组三进行驱动,齿轮组三与收线盘通过传动轴三相连;吊线的一端固定在收线盘上。
5.根据权利要求1所述的玩具工程吊塔停车场,其特征在于,停车场的顶部设有车库(30);车库包括顶盖(31)和至少一个两端开口的停车室(32);停车室的出口处设有门板(33);门板通过连接轴(34)与顶盖铰接固定相连;门板上设有连接扣一(35);顶盖上设有连接扣二(36);弹簧的一端固定在连接扣一上,另一端固定在连接扣二上;顶盖与弹簧对应处设有安装座(37);安装内设有按钮(38);按钮与弹簧正对应,按压状态下,弹簧受力变形带动门板发生绕轴转动,门板被打开。
6.根据权利要求5所述的玩具工程吊塔停车场,其特征在于,停车室的数量为2至5个。
7.根据权利要求1所述的玩具工程吊塔停车场,其特征在于,所述中间层的数量为2至5层。
8.根据权利要求7所述的玩具工程吊塔停车场,其特征在于,各中间层的出口端及基座的出口端分别设置有设有铰接的挡板(39)。
9.根据权利要求1所述的玩具工程吊塔停车场,其特征在于,控制器包括控制盒、控制板(40)、电源(41)、控制按钮(42)和电源开关(43);控制板和电源设置在控制盒内;控制按钮和电源开关设置在控制盒的外表面;控制按钮与控制板电连接;电源开关设置在控制板和电源之间,控制板分别与电源、旋转组件、伸缩组件和升降组件电连接。
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