[实用新型]一种拼接式车底架边梁、司机室骨架过渡结构以及车辆

权利要求书

1.一种拼接式车底架边梁，其特征在于，该拼接式车底架边梁包括：

直边梁；

弯梁，所述弯梁单独成型，所述弯梁与所述直边梁通过连接板连接；

所述连接板为两个，所述两个连接板分别位于所述拼接式车底架边梁长度方向的两侧，所述连接板分别与所述直边梁以及所述弯梁焊接连接。

2.根据权利要求1所述的拼接式车底架边梁，其特征在于，所述直边梁与所述弯梁之间还设有第一过渡板和第二过渡板，所述第一过渡板和所述第二过渡板依次连接且位于所述连接板的两侧。

3.根据权利要求2所述的拼接式车底架边梁，其特征在于，所述第一过渡板和所述第二过渡板上还设置有衬板，所述衬板用于连接所述第一过渡板和所述第二过渡板以及所述弯梁，所述衬板包括沿所述拼接式车底架边梁厚度方向相对设置的两个，两个衬板之间形成有用于安装立柱的空间。

4.根据权利要求1所述的拼接式车底架边梁，其特征在于，还包括支撑件，所述支撑件位于两个所述连接板之间。

5.根据权利要求3所述的拼接式车底架边梁，其特征在于，所述第一过渡板和所述第二过渡板形状可根据司机室侧墙调整。

6.根据权利要求1所述的拼接式车底架边梁，其特征在于，还包括弯折板，所述弯折板分别连接所述直边梁以及所述弯梁在所述拼接式车底架边梁厚度方向上的面。

7.一种司机室骨架过渡结构，其特征在于，包括：司机室侧墙以及司机室立柱，所述司机室侧墙与所述司机室立柱固定连接；所述司机室侧墙用于与如权利要求1-6中任一项所述的拼接式车底架边梁的所述弯梁相连接，所述司机室立柱用于与所述连接板连接。

8.根据权利要求7所述的司机室骨架过渡结构，其特征在于，所述司机室侧墙包括多个，多个司机室侧墙沿所述司机室立柱的高度方向依次设置，各所述司机室侧墙分别与所述司机室立柱连接。

9.根据权利要求8所述的司机室骨架过渡结构，其特征在于，所述直边梁与所述弯梁之间还设有第一过渡板和第二过渡板，所述第一过渡板和所述第二过渡板依次连接且位于所述连接板的两侧；

所述第一过渡板和所述第二过渡板上还设置有衬板，所述衬板用于连接所述第一过渡板和所述第二过渡板以及所述弯梁，所述衬板包括沿所述拼接式车底架边梁厚度方向相对设置的两个，两个衬板之间形成有用于安装所述司机室立柱的空间。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-6中任一项所述的拼接式车底架边梁以及如权利要求7-9中任一项所述的司机室骨架过渡结构，所述车辆的司机室侧墙以及立柱分别与所述拼接式车底架边梁焊接连接。