[实用新型]一种用于铁路客站混凝土雨棚的预留钢筋校正定位组件有效
| 申请号: | 202122076674.8 | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN215759651U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 温恺;陈月平;方宏伟;周大兴;王庆彬;曹青;陈永强;刘鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁建设集团有限公司 |
| 主分类号: | E04B1/41 | 分类号: | E04B1/41;E04G21/02 |
| 代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 李腾飞 |
| 地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 铁路 客站 混凝土 雨棚 预留 钢筋 校正 定位 组件 | ||
1.一种用于铁路客站混凝土雨棚的预留钢筋校正定位组件,包括定型钢板(1)和套筒(2);其特征在于:所述定型钢板(1)平行设置有上下两个,所述套筒(2)安置在两个定型钢板(1)之间,所述定型钢板(1)和套筒(2)均套设在柱基础预留钢筋(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路客站混凝土雨棚的预留钢筋校正定位组件,其特征在于:所述定型钢板(1)根据柱基础预留钢筋(4)的位置开设有多个圆孔(3),且所述圆孔(3)的直径尺寸为套筒(2)的外径。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路客站混凝土雨棚的预留钢筋校正定位组件,其特征在于:所述套筒(2)的长度与柱基础预留钢筋(4)的长度相等,且位于四角处的所述套筒(2)的上下端分别与上下两块定型钢板(1)进行点焊固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁路客站混凝土雨棚的预留钢筋校正定位组件,其特征在于:所述柱基础预留钢筋(4)的顶端使用胶带缠绕至与套筒(2)内径尺寸相同。
5.根据权利要求1所述的一种用于铁路客站混凝土雨棚的预留钢筋校正定位组件,其特征在于:所述套筒(2)上开设有灌浆管(5)和出浆管(6),所述灌浆管(5)位于两块定型钢板(1)之间的套筒(2)筒体的底端,所述出浆管(6)位于两块定型钢板(1)之间的套筒(2)筒体的顶端。
6.根据权利要求5所述的一种用于铁路客站混凝土雨棚的预留钢筋校正定位组件,其特征在于:所述套筒(2)上所开设的灌浆管(5)和出浆管(6)的管口均设置在定型钢板(1)的边沿外侧。
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征





