[实用新型]一种公路水稳基层压实度的实验设备有效
申请号: | 202122072220.3 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN215441836U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 赵海涛;卞立丰;刘炳威;李昊;王吉新;王东旭;赵赢;秦鹏飞;于辉 | 申请(专利权)人: | 龙建路桥股份有限公司 |
主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00;E02D1/04 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 基层 压实度 实验 设备 | ||
一种公路水稳基层压实度的实验设备,属于道路检查技术领域。包括灌砂筒、底座、支撑杆、轴承、Y形轴、连接杆、拉灌砂筒柱、挖土柱、挖土连接柱、转动杆、挖土刀头、基板、两个滑轨及销轴一;所述基板左右两侧分别与两个滑轨固定连接,所述挖土连接柱上端紧密插入挖土柱内,所述挖土柱侧壁上端通过连接杆与拉灌砂筒柱侧壁上端固定连接,所述拉灌砂筒柱下端安装有可拆卸的灌砂筒。本实用新型操作简单,没有经验的工作人员也可通过转动杆联动挖土刀头,精准的挖出标准的取样孔,在底座上安装有电子秤,便于称重,底座固定螺栓可以把设备牢固的固定在地面上,在挖掘过程中不会发生偏移现象。
技术领域
本实用新型属于道路检查技术领域,具体为一种公路水稳基层压实度的实验设备。
背景技术
路面基层的压实度是确保路面使用性能的关键,直接关系到路面的强度和使用寿命。目前施工方主要使用的是灌砂法来检测压实度,灌砂法需要在待测路基路面上挖坑至碾压层底、称挖取试样的质量、测量试样含水率和体积,计算湿密度,由计算出的湿密度换算得到干密度,最后计算得到路基路面填筑材料的实际压实度。
目前,在使用灌砂法来检测压实度时,操作人员在水稳基层上用锤子、改锥、扁铲等工具挖掘出圆柱孔,从孔中取出的土样进行压实度测定,这种取样方式不仅费时费力,而且操作困难,没有长期经验的操作人员容易出现取样孔形状不规则的情况,有一些电机挖掘设备控制不好深度,破坏水稳基层下层,取样效果差,检测数据不准确。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路水稳基层压实度的实验设备,该实验设备可以使没有经验的操作人员也能挖掘出实验所需的取样孔,操作人员钻孔控制深度,不用携带很多挖掘工具,操作简单。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:一种公路水稳基层压实度的实验设备,包括灌砂筒、底座、支撑杆、轴承、Y形轴、连接杆、拉灌砂筒柱、挖土柱、挖土连接柱、转动杆、挖土刀头、基板、两个滑轨及销轴一;
底座前端设有与基板底面相对应的通孔一,基板中心设有与挖土刀头、灌砂筒直径相等的通孔二,基板左右两侧分别与两个滑轨固定连接,滑轨与基板两侧分别设有相对应的通孔三,销轴一通过两个相对应的通孔三固定基板,两个滑轨竖向设置并均与底座通孔一内壁固定连接,挖土刀头下端镂空,挖土刀头沿周向均匀固定有多个刀片,挖土刀头上端与挖土连接柱下端固定连接,挖土连接柱上端沿径向固定穿有转动杆,挖土柱下端镂空,挖土连接柱上端紧密插入挖土柱内,挖土柱侧壁上端通过连接杆与拉灌砂筒柱侧壁上端固定连接,所述拉灌砂筒柱下端安装有可拆卸的灌砂筒,支撑杆一端固定在底座上,支撑杆另一端与轴承外环固定连接,轴承内环与Y形轴下端固定连接,连接杆坐落在Y形轴上,且二者通过销轴二转动连接。
进一步的,底座上的后端安装有电子秤。
进一步的,底座下端分别安装有四个转动轮。
进一步的,灌砂筒上端设有可上下移动的长槽。
进一步的,底座上设有多个螺孔,多个底座固定螺栓螺纹拧入相对应的螺孔内,每个底座固定螺栓下端固定有胶垫。
进一步的,挖土柱上设有L形收杆槽,所述挖土柱上端通过转动杆卡入L形收杆槽内与挖土连接柱可拆卸连接。
本实用新型相对于现有技术的有益效果是:本实用新型操作简单,没有经验的工作人员也可通过转动杆联动挖土刀头,精准的挖出标准的取样孔,在底座上安装有电子秤,便于称重,底座固定螺栓可以把设备牢固的固定在地面上,在挖掘过程中不会发生偏移现象。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型正视示意图;
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