[实用新型]一种检测路面标线反光的喷淋组件

说明书

本实用新型公开了一种检测路面标线反光的喷淋组件。它包括机座，机座上设有转轴，转轴的端部安装有转动块，转动块的外侧壁上呈环形分布有若干根转臂管，转臂管的一端安装在转动块的外侧壁上，转臂管的另一端安装有车轮，相邻的两根转臂管之间安装有加强筋，加强筋的两端均设有连接板一，转臂管中间位置的侧壁上设有与连接板一相匹配的连接板二，两块连接板一分别与相邻的两根转臂管上的连接板二螺纹连接，转动块上安装有阀体，加强筋上安装有出水块，阀体的内部和出水块的内部之间通过导水管相连通，出水块上安装有喷头。本实用新型的有益效果是：能够模拟雨天时车轮对路面标线的磨损以及反映雨天时路面标线的反光效果。

技术领域

本实用新型涉及路面标线相关技术领域，尤其是指一种检测路面标线反光的喷淋组件。

背景技术

道路标线是交通管理设施中最基础的、最重要的组成部分。道路标线是国家交通法规的具体体现，来引导使用者有秩序的使用道路、以促进道路交通安全、提高道路运行效率的基础设施。在国内不同的民族、文字、地理位置，道路使用者看到的各种标线、标识等传达的信息是一致的，是一种特殊的路面图文语言，时刻提醒驾驶者如何安全行车。由此道路标线的重要性是显而易见的。

磨耗仪是用于模拟汽车行驶时对路面标线的滑动磨损和滚动磨损的机械设备，能够帮助人们更好的进行路面标线的质量检测和研究，但现有的磨耗仪功能单一，无法模拟在雨天时车轮对路面标线的磨损以及路面标线的反光效果。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中磨耗仪无法模拟在雨天时车轮对路面标线的磨损以及无法反映雨天时路面标线的反光效果的不足，提供了一种能够模拟在雨天时车轮对路面标线的磨损以及能够反映雨天时路面标线的反光效果的检测路面标线反光的喷淋组件。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种检测路面标线反光的喷淋组件，包括机座，所述机座上设有转轴，所述转轴的端部安装有转动块，所述转动块的外侧壁上呈环形分布有若干根转臂管，所述转臂管的一端安装在转动块的外侧壁上，所述转臂管的另一端安装有车轮，相邻的两根转臂管之间安装有加强筋，所述加强筋的两端均设有连接板一，所述转臂管中间位置的侧壁上设有与连接板一相匹配的连接板二，两块连接板一分别与相邻的两根转臂管上的连接板二螺纹连接，所述转动块上安装有阀体，所述加强筋上安装有出水块，所述阀体的内部和出水块的内部之间通过导水管相连通，所述出水块上安装有喷头。

其中阀体和水源通过水管相连接。实验时，可在实验场的地面涂上与车轮的位置相匹配的圆环形标线，然后将机座固定在圆环形标线的圆心位置，并使车轮置于圆环形标线上，通过机座控制转轴发生旋转，带动车轮沿着圆弧形标线的路径进行自转和公转运动，即可达到模拟汽车弯道高速转弯时对公路地面标线的滑动磨损和滚动磨损的极端工况的目的。通过在车轮转动的过程中打开阀体，使出水块上的喷头在转轴的带动下对着圆环形标线进行喷淋，即可达到模拟雨天时车轮对路面标线的磨损以及反映雨天时路面标线的反光效果的目的。

作为优选，所述阀体的内部设有阀体空腔，所述阀体空腔的侧壁上设有与导水管的其中一端相匹配的通孔一，所述出水块的内部设有出水块空腔，所述出水块空腔的侧壁上设有与导水管的另一端相匹配的通孔二，所述导水管的其中一端贯通通孔一置于阀体空腔内且与其滑动密封连接，所述导水管的另一端贯通通孔二置于出水块空腔内且与其滑动密封连接，所述导水管其中一端的外侧壁上设有通孔三，所述通孔三位于通孔一的开口处。其中阀体的水通过通孔三流入导水管中，再通过导水管的另一端流入到出水块空腔中。阀体的外部安装有阀体控制气缸，阀体控制气缸的伸缩轴和导水管其中一端的端部固定连接，导水管在阀体控制气缸的控制下在阀体的通孔一和出水块的通孔二中运动，进而改变通孔三的进水面积，达到控制水流量和开关的目的。结构简单，控制方便。