[实用新型]一种尼龙衬套退卸装置有效
申请号: | 202122070269.5 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN215617479U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 许晓峰;闫波;宋文龙;靳丹宇 | 申请(专利权)人: | 浙江龙铁纵横轨道交通检修技术有限公司 |
主分类号: | B25B5/16 | 分类号: | B25B5/16 |
代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 张兵 |
地址: | 100070 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尼龙 衬套 卸装 | ||
本实用新型提供了一种尼龙衬套退卸装置,用于拆卸制动缸上的尼龙衬套,包括:滑杆,其一端设有挡块;撞击部,设置在所述滑杆上且沿所述滑杆滑动;卡接部,设置在所述滑杆设有挡块一端的相对另一端,与尼龙衬套卡接,本实用新型通过设置卡接部与尼龙衬套卡接,通过设置滑杆及撞击部,通过滑动撞击部撞击滑杆端部的挡块产生拉拔力将尼龙衬套卸下,提高作业效率,避免损坏制动缸。
技术领域
本实用新型涉及制动夹钳单元检修技术领域,尤其是涉及一种尼龙衬套退卸装置。
背景技术
制动夹钳单元是动车组基础制动装置的重要部件。制动夹钳单元的主要作用是利用杠杆原理将制动力放大和传递,使压缩空气的压力转化为闸片与制动盘之间的正压力,通过制动盘和闸片的摩擦力形成制动力。制动夹钳单元有两种类型即不带停放制动缸的制动夹钳单元和带停放制动缸的制动夹钳单元,制动夹钳单元的主要组成部件由制动缸、制动杠杆、杠杆吊座和闸片托。
制动夹钳单元是制动指令的最终执行部件,在基础制动装置中起到重要的作用,直接关系到列车的运行安全,必须保证动作灵活,可靠性高。因此需要定期对制动夹钳进行拆解检修,在制动夹钳单元拆解检修的过程中需要将制动缸上的尼龙衬套拆卸下来更换新的尼龙衬套。目前检修作业的过程中需要用平口螺栓刀沿着尼龙衬套和制动缸之间存在的微小间隙将尼龙衬套从制动缸的安装孔内撬出,此种拆解作业效率低,如果作业人员平口螺丝刀使用不当很容易将制动缸上的安装孔划伤,损坏制动缸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种尼龙衬套退卸装置,该尼龙衬套退卸装置能够解决上述问题;
本实用新型提供一种尼龙衬套退卸装置,用于拆卸制动缸上的尼龙衬套,包括:
滑杆,其一端设有挡块;
撞击部,设置在所述滑杆上且沿所述滑杆滑动;
卡接部,设置在所述滑杆设有挡块一端的相对另一端,与尼龙衬套卡接。
在优选的实施方案中,所述撞击部为套设在所述滑杆上的滑锤。
在优选的实施方案中,所述卡接部与所述滑杆可拆卸连接。
在优选的实施方案中,所述卡接部的一端设有外螺纹,与所述滑杆端部设置的螺纹孔螺纹连接。
在优选的实施方案中,所述卡接部包括连接杆,所述连接杆上套设有可沿所述连接杆滑动的卡件。
在优选的实施方案中,所述卡件包括由两个半圆柱体组成的胀紧套和与所述胀紧套靠近所述滑杆的一端卡接的管套,推动所述管套可使所述胀紧套远离所述滑杆的一端胀开用于卡接尼龙衬套。
在优选的实施方案中,所述管套远离所述滑杆的一端设有供所述胀紧套插入的开口,所述管套的内壁设有第一凹槽,所述第一凹槽内设有弹性卡圈,所述胀紧套上设有与所述弹性卡圈对应的第二凹槽。
在优选的实施方案中,所述连接杆远离所述滑杆的一端设有与所述连接杆垂直的三角形楔体,所述三角形楔体的其中一条棱边与所述连接杆连接。
在优选的实施方案中,所述胀紧套靠近所述三角形楔体的一端设有与所述三角形楔体对应的V字形凹槽。
在优选的实施方案中,所述胀紧套的外侧套设有用于紧固所述胀紧套的弹性圈。
本实用新型的技术方案通过设置卡接部与尼龙衬套卡接,通过设置滑杆及撞击部,通过滑动撞击部撞击滑杆端部的挡块产生拉拔力将尼龙衬套卸下,提高作业效率,避免损坏制动缸。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江龙铁纵横轨道交通检修技术有限公司,未经浙江龙铁纵横轨道交通检修技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122070269.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种锂离子电池周转篮
- 下一篇:一种硅铁生产用具有焊轮飞边处理功能的焊机