[实用新型]用于汽车的顶盖侧围连接结构和汽车有效

专利信息
申请号: 202122065869.2 申请日: 2021-08-30
公开(公告)号: CN215826828U 公开(公告)日: 2022-02-15
发明(设计)人: 刘伟;王亚微;郑家彬;刘畅;熊晓清 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: B62D27/02 分类号: B62D27/02
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 别亚琴
地址: 130011 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 顶盖 连接 结构
【说明书】:

本申请涉及一种用于汽车的顶盖侧围连接结构和汽车。一种用于汽车的顶盖侧围连接结构,包括设置在车顶盖和车侧围之间的连接件,所述连接件为一体成型的结构;所述连接件包括用于连接所述车顶盖的第一端和用于连接所述车侧围的第二端,以及设置在所述第一端及所述第二端之间的连接主体;所述连接主体上设用于安装侧窗的侧窗安装部。连接件为一体成型的结构,不需要多个零部件就可将车顶盖和车侧围连接起来,还可实现侧窗的安装,节省了顶盖侧围连接结构的安装工序和安装时间,可提高顶盖侧围连接结构的装配效率。

技术领域

本申请涉及汽车技术领域,特别是涉及一种用于汽车的顶盖侧围连接结构和汽车。

背景技术

汽车的车身骨架结构是承载整车强度、刚度的重要组成部分,其中,车身骨架结构包括顶盖骨架、侧围骨架和连接顶盖骨架与侧围骨架的连接组件。连接组件设置在顶盖骨架与侧围骨架之间,起到连接顶盖骨架和侧围骨架的作用,连接组件也为侧窗玻璃提供安装固定的位置。目前连接组件包括连接顶盖骨架的第一部件、连接侧围骨架的第二部件,还包括用于安装侧窗玻璃的第三部件等,使得连接组件的部件繁多,结构复杂,导致连接组件的装配效率较低。

实用新型内容

基于此,有必要针对因连接组件的部件繁多而引起的装配效率较低的问题,提供一种用于汽车的顶盖侧围连接结构和汽车。

根据本申请的一个方面,提供一种用于汽车的顶盖侧围连接结构,包括设置在车顶盖和车侧围之间的连接件,所述连接件为一体成型的结构;

所述连接件具有用于连接所述车顶盖的第一端和用于连接所述车侧围的第二端,以及设置在所述第一端及所述第二端之间的连接主体;

所述连接主体上设用于安装侧窗的侧窗安装部。

上述用于汽车的顶盖侧围连接结构,该连接件使用时,将第一端与车顶盖连接,并将第二端与车侧围连接,并在侧窗安装部处安装侧窗,使得车顶盖和车侧围通过连接件连接,并能将侧窗安装在车顶盖和车侧围之间,连接件为一体成型的结构,不需要多个零部件就可将车顶盖和车侧围连接起来,还可实现侧窗的安装,节省了顶盖侧围连接结构的安装工序和安装时间,可提高顶盖侧围连接结构的装配效率。

在其中一个实施例中,所述侧窗安装部相较于所述连接主体的外侧面向内凹陷,可更好地通过侧窗安装部安装侧窗。

在其中一个实施例中,所述侧窗安装部为侧窗安装面,所述侧窗安装面与所述第二端的第二端面呈角度地相互邻接,可使安装在侧窗安装面上的侧窗还能与安装在第二端上的车侧围相接,更进一步地提高侧窗的安装稳固性。

在其中一个实施例中,所述侧窗安装部的内凹深度等于所述侧窗的厚度与所述侧窗及所述侧窗安装部之间的粘接层的厚度之和,可使安装在侧窗安装部上的侧窗的外表面与连接主体的外侧面齐平,保证侧窗的安装效果,提高侧窗的安装美观性。

在其中一个实施例中,所述连接主体的外侧面上设有顶盖蒙皮安装部,所述顶盖蒙皮安装部相较于所述第二端更靠近所述第一端,可在第一端上安装车顶盖,并在顶盖蒙皮安装部处安装顶盖蒙皮,因顶盖蒙皮安装部相较于第二端更靠近第一端,便于将安装在顶盖蒙皮安装部上的顶盖蒙皮与车顶盖连接。

在其中一个实施例中,所述顶盖蒙皮安装部相较于所述连接主体的外侧面向内凹陷,便于更好地安装顶盖蒙皮。

在其中一个实施例中,所述顶盖蒙皮安装部为蒙皮安装面,所述蒙皮安装面与所述第一端的第一端面呈角度地相互邻接,可使安装在蒙皮安装面上的顶盖蒙皮与安装在第一端面的车顶盖的横梁相接,更进一步地提高顶盖蒙皮的安装牢固性。

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