[实用新型]一种带有防电缆磨损导向轮的船用电缆绞车

说明书

本实用新型提供了一种带有防电缆磨损导向轮的船用电缆绞车，包括：左固定架、右固定架和双安装杆结构；左固定架安装在电缆绞车的左侧方，所述左固定架的底部设置有左底座；右固定架安装在电缆绞车的右侧方，所述右固定架的底部设置有右底座；双安装杆结构安装电缆绞车的前侧方，所述双安装杆结构的左端穿过左侧板,左侧板的下端固定在左底座的上端面前侧，右侧板的下端固定在右底座的上端面前侧；所述电缆绞车的左侧设置有左挡板，且电缆绞车的右侧设置有右挡板。本实用新型在电缆绞车的前方设置双导向轮结构，使得双导向轮上的档杆限制电缆左右晃动，避免发生相互磨损，以保障其卷收安全稳定，使其更经久耐用，使用更安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及船用电缆绞车技术领域，具体涉及一种带有防电缆磨损导向轮的船用电缆绞车。

背景技术

舰船在使用的过程中，经常需要停靠在码头，使用岸电，船用电缆绞车是专门为收放岸电电缆而设计。目前应用于各类船舰。但是，现有技术的船用电缆绞车在卷收或放卷电缆的时候，电缆容易发生磨损，而导致使用并不安全可靠，更换维修耗费更多经济成本，使用并不安全可靠。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种带有防电缆磨损导向轮的船用电缆绞车，以解决现有技术的船用电缆绞车在卷收或放卷电缆的时候，电缆容易发生磨损，而导致使用并不安全可靠，更换维修耗费更多经济成本，使用并不安全可靠的问题。

为实现上述目的，提供一种带有防电缆磨损导向轮的船用电缆绞车，包括：左固定架、右固定架和双安装杆结构；

左固定架，安装在电缆绞车的左侧方，所述左固定架的底部设置有左底座；

右固定架，安装在电缆绞车的右侧方，所述右固定架的底部设置有右底座；

双安装杆结构，安装电缆绞车的前侧方，所述双安装杆结构的左端穿过左侧板,左侧板的下端固定在左底座的上端面前侧，且双安装杆结构的右端穿过右侧板，右侧板的下端固定在右底座的上端面前侧；

所述电缆绞车的左侧设置有左挡板，且电缆绞车的右侧设置有右挡板，并且电缆绞车上卷收有电缆。

进一步的，所述电缆绞车的中心安装有转轴，且转轴为转动结构，并且转轴的左端头上安装有套板，且套板的上端设置有手柄。

进一步的，所述左固定架的上端设置有左轴套座，且右固定架的上端设置有右轴套座，并且转轴的左右两端分别安装在左轴套座和右轴套座上，所述转轴的右端头安装在涡轮减速器内，且涡轮减速器上安装有驱动电机。

进一步的，所述右固定架的右侧蛮上设置有连接板，且连接板的右端设置有外防护板，并且连接板的前部安装有电控箱，且电控箱与驱动电机之间电性连接。

进一步的，所述双安装杆结构上安装有左套板和右套板，且左套板和右套板左右相对设置，并且左套板上设置有左挡杆,右套板上设置有右挡杆，所述左挡杆和右挡杆之间设置有上导向轮和下导向轮，且上导向轮和下导向轮上下相对，并且上导向轮和下导向轮之间设置有通孔，且电缆从通孔中穿过。

进一步的，所述左固定架和右固定架的底部之间连接有底板，且左固定架和右固定架关于电缆绞车的中心线呈左右对称设置。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型在电缆绞车的前方设置双导向轮结构，使得双导向轮上的档杆限制电缆左右晃动，避免发生相互磨损，以保障其卷收安全稳定，使其更经久耐用，使用更安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例的正视示意图；

图2为本实用新型实施例的俯视示意图；

图3为本实用新型实施例的左视示意图；

图4为本实用新型实施例的右视示意图；

图5为本实用新型实施例的电缆绞车结构示意图；