[实用新型]一种基于燃料电池汽车加注泵的热交换装置有效

专利信息
申请号: 202122063546.X 申请日: 2021-08-30
公开(公告)号: CN214371896U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 张家朋;陈树飞;周军;张晨;王二明 申请(专利权)人: 河南豫氢装备有限公司
主分类号: F28D7/08 分类号: F28D7/08;F28F21/08;F04B39/06
代理公司: 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 张元媛
地址: 453000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 燃料电池 汽车 加注 热交换 装置
【权利要求书】:

1.一种用于燃料电池汽车加注泵的热交换装置,其特征在于,所述热交换装置包括圆柱体主体和散热部件, 圆柱体主体上端固定安装有上端板(10),圆柱体主体下端固定安装有下端板(5),散热部件由高压氢气出气管(1)、散热管(3)和高压氢气进气管(8)组成,散热管(3)呈螺旋形结构,所述散热管(3)位于圆柱体主体内部,所述圆柱体主体的内部填充有西塔环(4);上端板(10)由第一竖直板和第一水平板焊接组成,第一竖直板上开设有一对第一长孔(17),第一水平板上开设有压缩空气入口(15)和第一穿管孔(16),下端板(5)由第二竖直板和第二水平板焊接组成,第二竖直板上开设有一对第二长孔(20),第二水平板上开设有压缩空气出口(19)和第二穿管孔(18),第一长孔(17)和第二长孔(20)均用于本装置的安装固定使用,所述第一穿管孔(16)内卡接有第一端板卡套接头(9),高压氢气出气管(1)的下端和散热管(3)的上端均穿设在第一端板卡套接头(9)内,所述压缩空气入口(15)上设置有第一管接头,第一管接头通过螺纹与气管快插接头连接;所述第二穿管孔(18)内卡接有第二端板卡套接头(6),高压氢气进气管(8)的上端和散热管(3)的下端均穿设在第二端板卡套接头(6)内,所述压缩空气出口(19)上设置有第二管接头,第二管接头通过螺纹与消音器(14)连接;所述高压氢气出气管(1)上设置有第一卡套接头(2),所述高压氢气进气管(8)上设置有第二卡套接头(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池汽车加注泵的热交换装置,其特征在于:所述散热管(3)采用高压不锈钢管卷制而成。

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