[实用新型]一种摩天轮用轮辐索

说明书

本实用新型公开了一种摩天轮用轮辐索，涉及拉索技术领域，包括密封组件，密封组件包括密封套筒，密封套筒一端安装有楔型密封圈，楔形密封圈密封在密封套筒与钢丝束索体连接处，密封套筒的端口设有透盖，以及密封在透盖与钢丝束索体的连接处的外表面的热索套，密封套筒与钢丝束索体之间填充有密封料；浇注接头的一端设有半封闭的锥形腔体，钢丝束索体的钢丝均匀分开并固定在锥形腔体中，钢丝束索体与锥形腔体之间填充有锌铜合金浇铸液，浇注接头的另一端设有螺纹孔，位于两端的浇注接头通过螺纹孔分别与叉耳接头和调节组件螺纹连接。本实用新型提供了一种稳定性更强、安全性更高且能自动调整与摩天轮的轮箍接头处的垂直度的摩天轮用轮辐索。

技术领域

本实用新型涉及拉索技术领域，特别涉及一种摩天轮用轮辐索。

背景技术

轮辐索是空间结构中的一种特殊拉索，主要用于摩天轮和游览转盘结构中,用来连接中间轮毂和轮箍，是承载其主要载荷的受力构件,随着各国经济的不断发展，摩天轮和游览转盘项目用索逐渐增多，除了对轮辐索的稳定性提出了较高的要求，也对轮辐索的安装精确度提出了较高的要求，传统的轮辐索通常包含索体、叉耳接头和密封套筒等组成部件，但对于各组成部件的连接环节通常也只采用螺纹连接方式进行连接，连接比较单一，稳定性较差，容易出现松动的情况，存在着安全隐患；另外，按照设计要求，轮辐索与摩天轮的轮箍需要保证垂直安装，也即在安装轮辐索时，需要保证轮辐索的索体部分和承压面的垂直度，而传统的轮辐索的拉索螺母在安装时不具备自动调整与承压面之间垂直度的功能，无法保证拉索为轴心受力构件，进而导致安装后的轮辐索与轮箍接头处不能完全处于垂直状态，因而无法满足对轮辐索的安装精确度的要求。

发明内容

为解决背景技术中的技术问题，本实用新型提供了一种稳定性更强、安全性更高且能自动调整与摩天轮的轮箍接头处的垂直度，保证轮辐索垂直安装的摩天轮用轮辐索。

本实用新型采用如下的技术方案：一种摩天轮用轮辐索，包括钢丝束索体，所述钢丝束索体的两端对称设有一对密封组件和浇注接头，所述钢丝束索体依次穿入并均匀分丝固结在密封组件和浇注接头中，两组所述浇注接头的一端分别与其对应的密封组件螺纹连接，另一端分别连接有叉耳接头和调节组件，所述密封组件包括密封套筒，所述密封套筒一端安装有楔形密封圈，所述楔形密封圈密封在所述密封套筒与钢丝束索体连接处，所述密封套筒的端口设有透盖，以及密封在所述透盖与所述钢丝束索体的连接处的外表面的热索套，所述密封套筒与所述钢丝束索体之间填充有密封料；所述浇注接头的一端设有半封闭的锥形腔体，所述钢丝束索体的钢丝均匀分开并固定在所述锥形腔体中，所述钢丝束索体与锥形腔体之间填充有锌铜合金浇铸液，所述浇注接头的另一端设有螺纹孔，位于两端的浇注接头通过所述螺纹孔分别与所述叉耳接头和调节组件螺纹连接。

作为优化方案，所述调节组件包括调节螺杆，所述调节螺杆的一端与所述浇注接头的螺纹孔螺纹连接，所述调节螺杆与所述螺纹孔的连接处套接适配的锁紧螺母，所述调节螺杆与所述浇注接头的连接处的重合部分安装有紧定螺钉a，所述调节螺杆的另一端分别依次螺纹连接有配套的锥形垫圈、球面垫圈、六角螺母和六角薄螺母。

作为优化方案，所述叉耳接头包括叉耳本体，所述叉耳本体的一端与所述浇注接头的螺纹孔螺纹连接，所述叉耳本体与浇注接头的连接处的重合部分安装有紧定螺钉b，另一端垂直安装销轴组件，所述销轴组件包括销轴本体，所述销轴本体上套设有止动垫圈，所述销轴本体的末端通过螺母与所述叉耳本体紧固，所述销轴本体的末端端部穿入开口销。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本装置在通过将钢丝束索体密封固定在密封组件和浇注接头中，使得轮辐索的整体结构更加稳固，密封性能更强；

本装置通过在调节螺杆和浇注接头的连接处以及叉耳接头和浇注接头的连接处增加安装紧定螺钉，对轮辐索的各部件的连接环节加强了紧固，使得本装置在结构上能更加牢靠，提高了使用安全性；