[实用新型]轨道车辆用智能化电气柜有效

专利信息
申请号: 202122059251.5 申请日: 2021-08-30
公开(公告)号: CN215682917U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 朱春雷;马康;王海涛;鲁徐 申请(专利权)人: 南京苏铁经济技术发展有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K7/20;B61C17/00
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 彭豆
地址: 210031 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轨道 车辆 智能化 电气
【权利要求书】:

1.轨道车辆用智能化电气柜,包括底板(1)和壳体(2),其特征在于,所述壳体(2)固定设置于底板(1)的上表面,所述壳体(2)的中部设置有旋转壳(3),所述旋转壳(3)的表面固定设置有多个电器元件(21),所述旋转壳(3)的两端均通过转管(4)与壳体(2)转动连接,所述转管(4)的两端管壁均转动套接有竖板(5),两个所述竖板(5)的两端之间均固定设置有横板(6),两个所述横板(6)的内侧均固定设置有风扇(7),左侧所述竖板(5)的中部固定设置有齿轮(8),所述壳体(2)的左侧内壁固定设置有电动推杆(9),所述电动推杆(9)的活塞杆前侧固定设置有齿条(10),所述齿轮(8)与齿条(10)啮合连接,所述壳体(2)的左侧设置有限位机构。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用智能化电气柜,其特征在于,所述限位机构包括滑杆(12)和弹簧(13),所述壳体(2)的左侧壁固定设置有固定板(11),所述滑杆(12)滑动设置于固定板(11)的内部,所述滑杆(12)的上端固定设置有挡板(14),所述弹簧(13)设置于挡板(14)和固定板(11)之间,所述弹簧(13)与滑杆(12)的杆壁活动套接,左侧所述转管(4)的左端管壁开设有多个通孔,所述滑杆(12)的顶端与多个所述通孔均匹配。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆用智能化电气柜,其特征在于,所述限位机构包括蜗轮(16)和蜗杆(18),所述壳体(2)的左侧壁固定设置有两个侧板(17),所述蜗杆(18)转动设置于两个所述侧板(17)之间,所述蜗轮(16)固定套接于左侧所述转管(4)的左端,所述蜗轮(16)与蜗杆(18)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的轨道车辆用智能化电气柜,其特征在于,所述壳体(2)的表面涂有环氧富锌底漆。

5.根据权利要求2所述的轨道车辆用智能化电气柜,其特征在于,所述滑杆(12)的下端固定设置有拉块(15)。

6.根据权利要求3所述的轨道车辆用智能化电气柜,其特征在于,所述蜗杆(18)的下端固定设置有转轮(19)。

7.根据权利要求1所述的轨道车辆用智能化电气柜,其特征在于,所述壳体(2)的上表面固定设置有顶板(20)。

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