[实用新型]一种市政用道路维护装置

权利要求书

1.一种市政用道路维护装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的外表面连接有牵引件(4)，所述装置主体(1)的底部开设有第一收纳腔(6)，所述第一收纳腔(6)的内部设置有清理组件(8)，所述装置主体(1)的背部连接有外壳(2)，所述装置主体(1)和外壳(2)的顶部均连接有挡板(3)，所述外壳(2)的底部开设有第二收纳腔(7)，所述第二收纳腔(7)的内部设置有划线组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政用道路维护装置，其特征在于：所述清理组件(8)包括安装于装置主体(1)内部上方的风机(801)和分别设置于第一收纳腔(6)内部的双头电机(804)和第一支撑架(807)，所述风机(801)的进气端连接有除尘滤袋(802)，所述除尘滤袋(802)的一侧连接有输送管(803)，所述输送管(803)的一端连接有集气口(811)，所述双头电机(804)的两个输出端均连接有第一传动齿轮(805)，所述第一支撑架(807)的两侧均连接有第二传动齿轮(806)，所述第一支撑架(807)的底部两侧均贯穿有清理轮(810)，且两个所述清理轮(810)的外部和第一支撑架(807)的顶部分别连接有四个清理齿轮(809)，所述第一支撑架(807)的内部上方安装有旋转电机(808)，且所述旋转电机(808)的输出端与一个清理齿轮(809)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政用道路维护装置，其特征在于：所述划线组件(9)包括开设于外壳(2)内部上方的储存腔(901)、安装于外壳(2)内部的两个电磁阀(903)、安装于第二收纳腔(7)内部一侧的伺服电机(904)、连接于第二收纳腔(7)内部下方的两个第二支撑架(906)和分别位于第二收纳腔(7)内部上方的壳体(908)和电动推杆(909)，所述电磁阀(903)的两端均连接有油漆管(902)，所述伺服电机(904)的输出端和一个第二支撑架(906)的外部均连接有第三传动齿轮(905)，所述第二支撑架(906)的一端贯穿壳体(908)的一侧连接有离合器飞轮(911)，另一个所述第二支撑架(906)的内部上方和内部下方均开设有滑槽(918)，另有一个所述第二支撑架(906)的一侧贯穿有旋转轴(910)，所述旋转轴(910)的顶部和底部均连接有导向板(917)，另一个所述第二支撑架(906)的一端贯穿壳体(908)的另一侧连接有离合器摩擦片(912)，另一个所述第二支撑架(906)的外部分别套接有压板(913)和联动套(916)，所述压板(913)和壳体(908)之间连接有两个弹簧(915)，所述压板(913)和联动套(916)之间连接有两个弹片(914)，两个所述第二支撑架(906)的底部均连接有划线辊(907)，且两个所述划线辊(907)的一侧均连接有油漆管(902)。

4.根据权利要求2所述的一种市政用道路维护装置，其特征在于：所述第一支撑架(807)通过转轴与第一收纳腔(6)转动连接，且所述第一传动齿轮(805)与第二传动齿轮(806)相啮合，四个所述清理齿轮(809)相啮合，且两个所述清理轮(810)与第一支撑架(807)转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种市政用道路维护装置，其特征在于：所述划线辊(907)采用海绵材料制作而成，且所述划线辊(907)通过转轴与第二支撑架(906)转动连接。

6.根据权利要求3所述的一种市政用道路维护装置，其特征在于：所述第二支撑架(906)通过转轴与第二收纳腔(7)转动连接，且两个所述第三传动齿轮(905)相啮合，所述离合器飞轮(911)和离合器摩擦片(912)拆卸连接，且所述联动套(916)与壳体(908)滑动连接。

7.根据权利要求2所述的一种市政用道路维护装置，其特征在于：所述外壳(2)的一侧安装有控制面板(5)，且所述风机(801)、双头电机(804)、旋转电机(808)、电磁阀(903)、伺服电机(904)和电动推杆(909)均与控制面板(5)电性连接。