[实用新型]一种新型手动抽油装置有效
申请号: | 202122052549.3 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN215979860U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 刘冠庆;封素敏;盛德号;吴兵舰;贾翔宇;薛兵 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军军事交通学院汽车士官学校 |
主分类号: | F04C2/04 | 分类号: | F04C2/04;F04C15/00;F04C15/06 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 仝林叶 |
地址: | 233011 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 手动 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型手动抽油装置。本实用新型所述装置包括壳体、内转子、外转子、泵盖和摇把;壳体内安装内转子和外转子,壳体两外侧面分别安装泵盖和摇把轴,壳体外周面上部和下部分别安装出油管和进油管,内转子用键或销固定在摇把轴上,内转子带动外转子一起沿同一方向转动,内转子设置有4个凸齿,外转子设置有5个凹齿。本实用新型方便携带,无需电力,体积小,摆脱场地限制,靠人力驱动,同时也可利用虹吸原理实现自动抽油,节省人力,提高效率。
技术领域
本实用新型属于机械结构设计领域,具体的说,是涉及一种能够手动快速抽油(燃油、机油等)的装置。
背景技术
目前,公知的抽油装置有抽油机,可以用来抽取汽车燃油或机油,但是抽油机是由电机驱动,使用时必须提供电源,在野外抢修车辆时,无法工作,并且体积大,携带不便,仅适用于室内场所,使用场合受限。
另外,存在手动抽油装置,但现行的抽油装置,体积较大,只能靠人力驱动,人力不驱动,装置就不工作,消耗人力过大,无法进行自动抽油,且抽油方向固定,无法实现反向抽油。
实用新型内容
本实用新型的目的是,解决上述装置存在的问题而提供一种新型手动抽油装置。
本实用新型一种新型手动抽油装置,通过以下技术方案来实现:所述装置包括壳体、内转子、外转子、泵盖和摇把;壳体内安装内转子和外转子,壳体两外侧面分别安装泵盖和摇把轴,壳体外周面上部和下部分别安装出油管和进油管,内转子用键或销固定在摇把轴上,内转子带动外转子一起沿同一方向转动,内转子设置有4个凸齿,外转子设置有5个凹齿。
内转子与外转子转到任何角度时内转子和外转子每个齿的齿形轮廓线都互相接触,内转子和外转子间形成4个工作腔。
泵盖上设置的泵盖开关与泵盖内中间隔板相连接;泵盖开关关闭时,中间隔板将进油腔和出油腔隔开,当泵盖开关旋转至打开状态时,隔板旋转随之一起旋转,进油腔和出油腔直接接通。
本实用新型具有如下有益效果:
该装置方便携带,无需电力,体积小,摆脱场地限制,靠人力驱动,同时也可利用虹吸原理实现自动抽油,节省人力,提高效率。
附图说明
图1装置整体结构示意图;
图2泵体侧面图;
图3泵体工作原理图;
图4泵盖结构示意图。
具体实施方式
下面结合图形对本实用新型作进一步说明:
如图1-4所示,所述装置包括壳体1、内转子7、外转子6、泵盖3和摇把2;内转子用键或销固定在摇把轴上,由人力摇动摇把轴,带动内转子转动。内转子带动外转子一起沿同一方向转动。内转子有4个凸齿,外转子有5个凹齿,这样内、外转子同向但不同步地旋转。转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时,内、外转子每个齿的齿形轮廓线总能互相接触,这样内、外转子间形成4个工作腔。
随着转子的转动,这4个工作腔的容积不断变化。见图3所示,在进油腔5一侧的空腔,由于转子脱离啮合,容积增大,产生真空,将油吸入;转子继续旋转,将油带到出油腔8一侧,这时,转子进入啮合,空腔容积减小,油压升高,油经出油道被压出。这样,随着转子的不断旋转,油就不断经过油管4被吸入和压出,实现抽油。若是反向旋转摇把,利用相同原理,也可以实现油的反向流动。
当油液由高处抽向低处时,可利用虹吸原理实现自动抽油。泵盖结构见图4所示,泵盖上设置的泵盖开关与泵盖内中间隔板9相连接;泵盖开关关闭时,中间隔板将进油腔和出油腔隔开,当泵盖开关旋转至打开状态时,隔板旋转随之一起旋转,进油腔和出油腔直接接通。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征