[实用新型]一种磁悬浮车用支架有效
| 申请号: | 202122052000.4 | 申请日: | 2021-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN215971345U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 罗克林 | 申请(专利权)人: | 东莞苏莱德电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H04M1/04;H02N15/00;H02J50/00;H02J7/00 |
| 代理公司: | 广州一锐专利代理有限公司 44369 | 代理人: | 甘奎强 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市长安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 磁悬浮 支架 | ||
1.一种磁悬浮车用支架,包括承载面板以及连接面板;其特征在于:所述承载面板与连接面板磁悬浮连接;所述承载面板的侧端对称设置有第一侧翼;所述连接面板的侧端对称设有与第一侧翼相对应的第二侧翼;所述第一侧翼与第二侧翼通过限位螺栓连接;所述第二侧翼与限位螺栓滑动连接;每个所述第一侧翼上均设有第一磁石;每个所述第二侧翼上均设有第二磁石;所述第一磁石与第二磁石同极相向设置。
2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮车用支架,其特征在于,所述承载面板的背面设有升降调节装置;所述连接面板的中部设有凹槽使得整个连接面板呈U型设置;所述升降调节装置对应凹槽设置。
3.根据权利要求2所述的一种磁悬浮车用支架,其特征在于,所述承载面板与连接面板之间、以及所述连接面板与升降调节装置之间均留存有缓冲间隙。
4.根据权利要求3所述的一种磁悬浮车用支架,其特征在于,所述升降调节装置的顶部设有顶端夹紧架;所述顶端夹紧架的正面设有夹紧杆。
5.根据权利要求4所述的一种磁悬浮车用支架,其特征在于,所述升降调节装置包括固定于所述承载面板背面的盒体;所述盒体的内部且靠近顶端夹紧架一端固定有套筒;所述套筒内滑动安装有连接杆;所述连接杆的一端与顶端夹紧架相连接。
6.根据权利要求5所述的一种磁悬浮车用支架,其特征在于,所述连接杆远离顶端夹紧架一端固定设有限位块;所述限位块与套筒之间设有复位弹簧;所述复位弹簧套接于所述连接杆上。
7.根据权利要求1所述的一种磁悬浮车用支架,其特征在于,所述承载面板的侧端还对称设有侧端延伸架;所述侧端延伸架的正面设有夹持杆;至少一个所述的夹持杆与侧端延伸架可拆卸连接。
8.根据权利要求1所述的一种磁悬浮车用支架,其特征在于,所述承载面板的底端对称设有底端延伸架;所述底端延伸架的正面设有承托杆;所述承托杆与底端延伸架可拆卸连接。
9.根据权利要求1所述的一种磁悬浮车用支架,其特征在于,所述承载面板的正面中部设置有无线充电模组。
10.根据权利要求1所述的一种磁悬浮车用支架,其特征在于,所述承载面板的下表面以及所述第一侧翼的表面均设有缓冲垫。
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