[实用新型]一种用于飞机检修的快装式多层检修平台

说明书

本实用新型公开了一种用于飞机检修的快装式多层检修平台，包括主作业平台和廊式作业平台搭接组成的多层平台主体；主作业平台包括第一底部支架，第一底部支架上方设置有底层检修平台；廊式作业平台包括中间层检修平台和顶层检修平台组成的多层结构；主作业平台和廊式作业平台一侧均连接有爬梯模组。该装置解决了现有技术中需要反复搭建、拆卸检修平台，费时费力、影响检修效率的问题，具有结构简单、利用率高，可通过模块式设计快速组装，可适用于多种型号的飞机检修，极大地提高了飞机检修的效率的特点。

技术领域

本实用新型属于飞机检修技术领域，特别涉及一种用于飞机检修的快装式多层检修平台。

背景技术

在飞机检修过程中，由于工作量大，工作周期长，且机体上下高度落差往往较大，因此在检修过程中通常需要预先在机体周围搭建固定式的桁架结构检修平台，以应对长时间、多任务的检修作业；这类检修平台的搭建需要消耗较多的人力及时间成本，在完成检修后，还需要依次对其进行拆除作业，其检修平台的搭设以及拆除过程都比较繁琐，且利用率极低，每次检修前均需要搭设，用完后拆除，极大地影响了检修作业的效率；因此，需要设计一种用于飞机检修的快装式多层检修平台来解决上述问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于飞机检修的快装式多层检修平台，该装置解决了现有技术中需要反复搭建、拆卸检修平台，费时费力、影响检修效率的问题，具有结构简单、利用率高，可通过模块式设计快速组装，可适用于多种型号的飞机检修，极大地提高了飞机检修的效率的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于飞机检修的快装式多层检修平台，包括主作业平台和廊式作业平台搭接组成的多层平台主体；主作业平台包括第一底部支架，第一底部支架上方设置有底层检修平台；廊式作业平台包括中间层检修平台和顶层检修平台组成的多层结构；主作业平台和廊式作业平台一侧均连接有爬梯模组。

优选地，第一底部支架包括多根竖梁、横梁和斜撑组成的桁架结构；竖梁表面连接有多个盘扣节点，横梁和斜撑组通过盘扣节点与竖梁连接。

优选地，底层检修平台包括铺设在第一底部支架顶部的多块板状结构组成的板式平台，板式平台四周连接有围栏，围栏朝向飞机一侧开口；板式平台为多块平板铺设，便于拆装更换以及根据实际需要调整底层检修平台的尺寸。

优选地，底层检修平台上表面连接有爬梯平台，爬梯平台包括第一爬梯，第一爬梯前端连接有第一前出平台；爬梯通过桁架结构与底层检修平台固定；爬梯平台底部通过螺栓与底层检修平台连接，便于组装拆卸。

优选地，廊式作业平台包括第二底部支架，第二底部支架与第一底部支架结构相同；第二底部支架中部朝向飞机一侧连接有廊式结构的中间层检修平台，中间层检修平台为多块板状结构组成的板式平台；可以根据实际需要设置多层中间层检修平台，以便适应不同的机体尺寸。

优选地，第二底部支架顶端连接有顶层检修平台，顶层检修平台为多块板状结构组成的板式平台；顶层检修平台朝向飞机一侧连接有第二前出平台。

优选地，爬梯模组包括第二爬梯，第二爬梯外表面连接有桁架结构；桁架结构通过卡扣与第一底部支架和第二底部支架连接；使用时爬梯模组可以通过卡扣自由与底部支架搭接以便检修人员上下，完成检修后可以单独拆卸后利用万向轮快速撤走，无需每次作业均单独搭设，提高了检修效率。

优选地，第一底部支架、第二底部支架和爬梯模组底端均连接有刹车万向轮；刹车万向轮可以将整体检修平台分为主作业平台、廊式作业平台和爬梯模租三大部分，三大部分可以自由移动并组合，便于适应不同尺寸、不同位置、不同作业空间下的检修作业需求，大幅减少了检修平台的搭设时间。

优选地，顶层检修平台上部和爬梯平台上部均连接有对接桁架，对接桁架之间通过卡扣连接有梯状结构的对接支架，对接支架将主作业平台和廊式作业平台连接；对接支架的长度可以通过套管进行对接延长，以便适应不同尺寸的机体检修作业。