[实用新型]一种吊装设备支架有效
| 申请号: | 202122049709.9 | 申请日: | 2021-08-29 | 
| 公开(公告)号: | CN215666688U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 | 
| 发明(设计)人: | 邢栋梁;丘鑫发 | 申请(专利权)人: | 贝迪克凌云(宜昌)飞机维修工程有限公司 | 
| 主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 | 
| 代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 夏冬玲 | 
| 地址: | 443007 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 吊装 设备 支架 | ||
本实用新型提供一种吊装设备支架,包括底板,底板的上部中间位置设有第一支架,第一支架的一侧设有第二支架,第一支架的另一侧设有爬梯架,第一支架和爬梯架固定连接,底板的底部还设有多个行走轮,底板的外侧还设有拖车把手架,拖车把手架用于驱动底板移动位置。本实用新型结构紧凑,移动方便,整体结构稳定,刚性好,能根据需要调整支撑的位置,具有良好的效果。
技术领域
本实用新型涉及航空工具技术领域,尤其是涉及一种吊装设备支架。
背景技术
飞机作为一种重要的交通工具,其维护保养的工作量也较大,由于飞机的种类多,运输的类型也不同,因此在飞机的使用过程中需要进行不断完善调整,特备是在货物运输的过程中,需要对飞机进行改装,因此就需要对设备进行吊装和安拆,然而由于飞机体积较为庞大,且需要检查维护的范围较大,因此需要一种高效的吊装设备支架,从而缩短飞机的维护检修时间,提高飞机的飞行效率,从而保证了运输的准确及时。
中国专利文献CN 108438249 A记载了一种飞机维修用可移动支架,该结构通过旋转杆对导套进行支撑限位,但是在使用的过程中需要调整,且调节麻烦,不能解决操作人员吊装设备繁琐的问题,且对于设备不能多点支撑,稳定性较差,使用存在缺陷,因此需要改进。
发明内容
本实用新型提供了一种吊装设备支架,解决了飞机维护安拆过程中使用不方便,不易于移动,且支撑不稳定,不能根据吊装的高度进行调整,且存在安全隐患的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种吊装设备支架,包括底板,底板的上部中间位置设有第一支架,第一支架的一侧设有第二支架,第一支架的另一侧设有爬梯架,第一支架和爬梯架固定连接,底板的底部还设有多个行走轮,底板的外侧还设有拖车把手架,拖车把手架用于驱动底板移动位置。
优选的方案中,所述底板的外侧相对设置有四个固定环,固定环上螺纹连接有撑杆,撑杆用于对底板进行顶升。
优选的方案中,所述撑杆包括螺纹杆,螺纹杆的上部设有手轮,螺纹杆的下部设有接触块。
优选的方案中,所述第一支架包括平行设置的两个第一立柱,第一立柱的下部和底板连接,两个第一立柱之间通过第一加强筋连接,爬梯架固设在第一加强筋的外侧,第一立柱的上部设有第一夹板。
优选的方案中,所述爬梯架包括支撑板,支撑板和第一加强筋固定连接,支撑板一侧设有爬梯,支撑板另一侧设有第三立柱,第三立柱和爬梯分别固定在底板上,爬梯上设有第一防护栏,支撑板上设有第二防护栏。
优选的方案中,所述第一立柱上还设有第一耳板,底板上还设有第二耳板,第一耳板和第二耳板通过斜撑连接,斜撑两端分别和第一耳板及第二耳板铰接。
优选的方案中,所述底板的外侧设有多个第三耳板,拖车把手架包括第一固定板,第一固定板两侧分别和第三耳板铰接,第一固定板上设有第二固定板,第二固定板的端部设有第一把手,第二固定板的外侧设有第二把手,第一固定板和第二固定板之间还设有第三固定板。
优选的方案中,所述第二支架包括第二立柱,第二立柱底部和底板固定连接,第二立柱的上部设有第二夹板,第二立柱上设有螺纹孔,第二夹板包括调整杆,调整杆设置在螺纹孔内。
优选的方案中,所述第二立柱外侧还固设有第二加强筋和第三加强筋,第二加强筋和第三加强筋分别和底板固定连接。
优选的方案中,所述底板上还设有工具箱,工具箱位于分别距离拖车把手架和第二支架较近的一侧。
本实用新型的有益效果为:通过在底板上设置第一支架和第二支架可以从不同的高度对设备进行支撑和吊装,同时第二支架可以对顶升的高度进行调整,使用更加方便,撑杆保证了底板移动到使用位置时,行走轮可以完全脱离地面,通过撑杆将地板顶升,整体更加稳定,大幅的提高了整体的使用效率,具有良好的经济价值。
附图说明
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