[实用新型]一种用于处理复杂事故的高效油管切削工具

说明书

本实用新型涉及一种油田修井作业技术领域，特别涉及一种用于处理复杂事故的高效油管切削工具。该装置的工具本体下端设有保径引锥，工具本体周向等角度钎焊有多个槽座，槽座采用MA956合金材料制成，槽座内镶嵌切削块，切削块采用CBN材料制成，切削块前部钎焊硬质合金，保径引锥外壁上镶有保径合金，保径合金采用A116碳化钨合金，保径引锥前端镶嵌有硬质合金。本实用新型实现了工作效率高，磨铣成功率高，使用寿命长。

技术领域：

本实用新型涉及一种油田修井作业技术领域，特别涉及一种用于处理复杂事故的高效油管切削工具。

背景技术：

油田挤注灰施工中难免遇到油管被水泥固死，俗称“插旗杆”，目前常用的处理方式是磨铣或套铣。由于油管被固死在井底往往紧贴套管，无论是磨铣还是套铣的成功率和效率都很低。原因有：受工具尺寸小的限制覆合金面积很小，能钎焊的合金量小，不能达到长久切屑目的；现有硬质合金耐磨度低，加之端面较小只能选择粒径更小的合金钎焊，不利于工具耐磨。因此，要提高工具的效率，选择高耐磨的切削材料是关键。

目前PDC-聚晶金刚石复合片是制造石油钻头的最佳材料，其特点是除天然金刚石以外的最硬切屑材料，但其缺点是韧性低，高脆性使其抗冲击载荷能力较差，切屑金属时极易崩坏。其次，其最高耐温550℃左右，无法与硬质合金共同钎焊。PCBN-立方氮化硼材料是除PDC以外第二硬的切屑材料，复合PCBN材料抗冲击能力较差，但整体立方氮化硼材料抗冲击性能优异。但其致命缺点是无法在空气中钎焊，这大大限制了他的应用范围。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于处理复杂事故的高效油管切削工具，该切屑工具实现了工作效率高，磨铣成功率高，使用寿命长。克服了现有磨铣及套铣工具工作效率低，使用寿命短的不足。

本实用新型所采取的技术方案是：一种用于处理复杂事故的高效油管切削工具，包括工具本体，工具本体上端连接接头；工具本体下端设有保径引锥，工具本体周向等角度钎焊有多个槽座，槽座采用MA956合金材料制成，槽座内镶嵌切削块，切削块采用CBN材料制成，切削块前部钎焊硬质合金，保径引锥外壁上镶有保径合金，保径合金采用A116碳化钨合金，保径引锥前端镶嵌有硬质合金。

切削块前部钎焊一层10mm厚的硬质合金。

接头、工具本体、保径引锥均采用35CrMo调质钢材料制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型实现了工作效率高，磨铣成功率高，使用寿命长。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为槽座的结构示意图。

具体实施方式：

如图1、图2所示，一种用于处理复杂事故的高效油管切削工具，包括工具本体2，工具本体2上端连接接头1；工具本体2下端设有保径引锥3，工具本体2周向等角度钎焊有多个槽座4，槽座4采用MA956合金材料制成，MA956合金材料在1200℃温度下各项性能不变，便于后期钎焊合金材料。槽座4内镶嵌切削块7，切削块7采用CBN材料制成，切削块7前部钎焊硬质合金6，其作用是抗井下不规则金属的冲击，起到缓冲作用，另外还可缓解因钻压控制不稳带来的冲击。保径引锥3外壁上镶有保径合金5，保径合金5采用A116碳化钨合金，防止工具本体2及保径引锥3被切断。保径引锥3前端镶嵌有硬质合金6。

切削块7前部钎焊一层10mm厚的硬质合金6。

接头1、工具本体2、保径引锥3均采用35CrMo调质钢材料制成。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。