[实用新型]用于消防车远程控制的4G模块通信电路有效

专利信息
申请号: 202122046675.8 申请日: 2021-08-27
公开(公告)号: CN215734262U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 王德凤;朱昊;张建华;张爱平;李行;牟凌峰;李文强 申请(专利权)人: 四川川消消防车辆制造有限公司
主分类号: H04B1/40 分类号: H04B1/40
代理公司: 四川力久律师事务所 51221 代理人: 任晓扬
地址: 611130 四川省成都市温江*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 用于 消防车 远程 控制 模块 通信 电路
【说明书】:

本实用新型公开了消防设备领域的一种用于消防车远程控制的4G模块通信电路。电路包括无线通信模块、天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信数据通信状态电路,无线通信模块分别与天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信数据通信状态电路连接,用于将通信数据转换为射频信号,或者将射频信号转换为通信数据;所述无线通信模块采用ec204g模块。本实用新型基于ec204g模块,给出了用于消防车远程控制的4G模块通信电路,能稳定地实现信息的远程发送和接收。

技术领域

本实用新型涉及消防设备领域,特别涉及一种用于消防车远程控制的4G模块通信电路。

背景技术

消防车在灭火过程中,通常是现场根据火灾状态,直接操作控制系统,以实现喷水或喷泡沫。并没有采用无线通信的模式进行控制,由于消防行业的特殊性,需要控制指令的传输绝对可靠,确保通信稳定安全。鉴于现在4G通信技术在长期的使用过程中已经趋于成熟稳定,因此,在消防领域提出了新的需求,需要基于4G网络实现对消防车的远程监控。

发明内容

针对基于4G网络实现对消防车的远程监控的新需求,本实用新型给出了一种用于消防车远程控制的4G模块通信电路。

为了实现上述发明目的,本发明提供了以下技术方案:

一种用于消防车远程控制的4G模块通信电路,包括无线通信模块、天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信状态电路;

天线适配电路与无线通信模块的第一通信接口连接,用于将通信数据转换成射频信号输出到天线,或者将天线接收到的射频信号输出到无线通信模块;

4G通信数据通信状态电路与无线通信模块的第二通信接口连接,包括4G网络状态电路和4G数据传输状态电路,4G网络状态电路用于指示无线通信模块所在的4G通信网络状态,4G数据传输状态电路用于指示无线通信模块4G数据传输状态;

4G通信数据传输匹配电路与无线通信模块的第三通信接口连接,用于实现通信数据在无线通信模块中的双向传输;

无线通信模块分别与天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信数据通信状态电路连接,用于将通信数据转换为射频信号,或者将射频信号转换为通信数据;无线通信模块采用ec20 4g模块;

通信芯片供电电路与无线通信模块的电源端连接,用于给无线通信模块提供3.8V的电压。

作为本实用新型的优选方案,天线适配电路包括电容C149、电阻R224、电容C159、静电抑制器和焊线接头;

电阻R224和焊线接头依次串联于无线通信模块的ANT_MAIN端,电容C159并联于电阻R224的第二连接端和地之间;电容C149并联于电阻R224的第一连接端和地之间;静电抑制器并联于电阻R224的第二连接端和地之间,其中,电阻R224的第二连接端位于电阻R224和焊线接头之间,第一连接端位于ANT_MAIN端与电阻R224之间。

作为本实用新型的优选方案,天线适配电路中,线路阻抗为50欧姆,线路的宽度保持与0402电阻一致。

作为本实用新型的优选方案,焊线接头型号为50OHm-SMA。

作为本实用新型的优选方案,静电抑制器型号为GESD1005H150CR10GPT。

作为本实用新型的优选方案,第三通信接口包括工作供电电源接口、重启接口、时钟接口、数据传输接口以及输入 USIM卡热插拔检测口,

工作供电电源接口、重启接口、时钟接口和数据接口分别和地之间连接有TVS二极管,TVS二极管用于保护电器设备不受导线引入的电压尖峰破坏;

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