[实用新型]一种场地自行车后花鼓与后飞轮花键连接结构

说明书

本实用新型公开一种场地自行车后花鼓与后飞轮花键连接结构，所述场地自行车包括后花鼓、轴杆和后飞轮，所述后花鼓和后飞轮套设于轴杆上，所述轴杆两端通过左螺母和右螺母固定于场地自行车车架上，后花鼓与后飞轮通过花键连接。本实用新型通过后花鼓和后飞轮花键连接结构，有效解决场地自行车训练中自行车中的后花鼓和后飞轮之间产生滑丝，经常更换的问题。后花鼓和后飞轮花键连接结构，能够使后飞轮直径缩小，后飞轮的齿数减少，从而提高了场地自行车的速比，提高了场地自行车骑行速度，降低了场地自行车的重量。

技术领域

本发明涉及自行车零部件技术领域， 具体涉及一种场地自行车后花鼓与后飞轮花键连接结构。

背景技术

场地自行车赛是奥运会赛制中的主流项目，有10块金牌在场馆内产生，所以深受世界人民的喜爱。场地自行车赛中要求自行车全长不超过185厘米，宽度不超过50厘米，重量不少于6.8公斤。车座长度应在24-30厘米之间，中轴与地面的距离应在24-30厘米之间，自行车前后轮直径必须相同。车轮的直径最大为70厘米，最小55厘米。所用自行车应为死飞轮，不得安装变速装置和车闸。在场地自行车赛场上，获得奥运金牌的成绩与获得银牌的成绩之间的差距往往非常细微。器材技术的先进性很大程度上决定赛事的胜负，例如，1992年巴塞罗那奥运会上，英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术的提高为英国获得了该项目自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳纤维材料，总重量还不到4.5公斤，并且在很多部件上都用了空气动力技术。

场地自行车赛中现有场地自行车如图1所示，后花鼓01和后飞轮02的连接方式是螺旋式固定，此种固定连接方式限制后飞轮02内径直径不能小于33mm，而因此后飞轮02上齿片03数量也受到限制，最小是12个齿片03已到极限,不能再小。同时，后飞轮02内径直径的大小也限制了轴杆04直径的大小。因此现有技术中场地自行车的重量较重和速比较低，因而影响参赛者的比赛成绩，从而影响了赛事的胜负。并且现有的旋转式后飞轮02与后花鼓01之间是用螺纹旋转式上紧，按装上去和拆卸下来都费力，而训练又需要经常更换，在训练中，骑行者在强力踩踏时容易使螺纹产生滑丝（俗称撸扣），而使后花鼓01和后飞轮02的结构发生损坏。在比赛时，就无法完成比赛了，平时训练也不能进行，后花鼓01和齿片03就报废了，浪费国家的训练资金。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种场地自行车后花鼓与后飞轮花键连接结构，可以有效解决场地自行车训练中场地自行车中的后花鼓和后飞轮之间产生滑丝，经常更换的问题。并且通过后花鼓和后飞轮花键连接结构，缩小后飞轮直径，减少后飞轮的齿数，提高了自行车的速比，提高了场地自行车骑行速度，降低了场地自行车的重量。

本实用新型的一种场地自行车后花鼓与后飞轮花键连接结构，所述场地自行车包括后花鼓、轴杆和后飞轮，所述后花鼓和后飞轮套设于轴杆上，所述轴杆两端通过左螺母和右螺母固定于场地自行车车架上，后花鼓与后飞轮通过花键连接。

本实用新型的一种场地自行车后花鼓与后飞轮花键连接结构，所述后花鼓包括前花鼓面、花鼓轴和后花鼓面，所述前花鼓面、花鼓轴和后花鼓面一体成型，前花鼓面固定于花鼓轴一端，所述后花鼓面固定于花鼓轴另一端，所述花鼓轴另一端内设置内花键，所述花鼓轴另一端与后飞轮通过花键连接。

本实用新型的一种场地自行车后花鼓与后飞轮花键连接结构，所述后花鼓包括前花鼓面、花鼓轴和后花鼓面，所述前花鼓面、花鼓轴和后花鼓面一体成型，前花鼓面固定于花鼓轴一端，所述后花鼓面固定于花鼓轴上，所述花鼓轴在后花鼓面前的部分为花鼓轴另一端，所述花鼓轴另一端外表面上设置外花键，所述花鼓轴另一端与后飞轮通过花键连接。

本实用新型的一种场地自行车后花鼓与后飞轮花键连接结构，所述前花鼓面上设置近似月牙形通过，所述近似月牙形通孔呈环形阵列分布在前花鼓面上。

本实用新型的一种场地自行车后花鼓与后飞轮花键连接结构，所述后花鼓面上设置近似月牙形通过，所述近似月牙形通孔呈环形阵列分布在后花鼓面上。