[实用新型]一种车载后备箱用收纳装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，为了解决现有的汽车用收纳装置不具备冷藏效果的问题，公开了一种车载后备箱用收纳装置，包括箱体，箱体的开口设置有箱盖，箱体的内壁和外壁之间设置有第一空腔，用于装填冰水混合物，第一空腔的一侧插接有排液管；箱盖位于箱体内部的一侧设置有分散机构，用于对箱体内部的空气进行分散混匀。本实用新型使用时向第一空腔内装填冰水混合物，对箱体内的物品进行冷藏保鲜，车辆行驶过程中，配重部件在车辆加速、减速时因惯性而在第二空腔内移动，从而带动分散部件在箱体内移动，并带动箱体内空气流动，保证箱体内冷藏效果均匀。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车载后备箱用收纳装置。

背景技术

汽车在使用时为了满足使用者的储物需求，会在后备箱内设置较大的空间，便于储存物品，为了收纳储存的更加整洁，一般设置收纳盒、收纳筐等收纳装置用于收纳不同的物品，而在长途行车过程中，有时需要携带食品，而现有的车载后备箱用收纳装置不具备良好的冷藏效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载后备箱用收纳装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载后备箱用收纳装置，包括箱体，箱体的开口设置有箱盖，箱体的内壁和外壁之间设置有第一空腔，用于装填冰水混合物，第一空腔的一侧插接有排液管；

箱盖位于箱体内部的一侧设置有分散机构，用于对箱体内部的空气进行分散混匀；

箱盖的内部开设有第二空腔，且第二空腔位于箱体内部的一侧开设有穿孔，分散机构包括位于第二空腔内部的配重部件，且配重部件的一侧安装有连接件，连接件经穿孔延伸至箱体内部的一端安装有安装件，且安装件远离配重部件的一侧安装有分散部件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二空腔的两端内壁均设置有缓冲机构，用于对配重部件进行缓冲减震。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲机构包括通过弹性件安装在第二空腔内壁的缓冲件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的内壁通过导向机构活动安装有分隔部件，用于对物品进行分隔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述分隔部件包括通孔，且通孔的侧面开设有活动件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导向机构包括开设在箱体内壁的导向槽，以及安装在通孔侧面的导向件，且导向件的外径和导向槽的内径相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一空腔的内部设置有混匀机构，用于对第一空腔内的冰水混合物进行搅动；

混匀机构包括活动安装在第一空腔内部的搅拌部件，以及驱动搅拌部件在第一空腔内转动的驱动部件。

本实用新型的有益效果为：使用时向第一空腔内装填冰水混合物，对箱体内的物品进行冷藏保鲜，车辆行驶过程中，配重部件在车辆加速、减速时因惯性而在第二空腔内移动，从而带动分散部件在箱体内移动，并带动箱体内空气流动，保证箱体内冷藏效果均匀。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载后备箱用收纳装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车载后备箱用收纳装置的分散机构结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车载后备箱用收纳装置的分隔部件结构示意图。

图中：1箱体、2第一空腔、3箱盖、4第二空腔、5穿孔、6缓冲机构、61-缓冲件、62-弹性件、7分隔部件、71-活动件、72-通孔、8导向机构、81-导向件、82-导向槽、9分散机构、91-配重部件、92-安装件、93-分散部件、10混匀机构、101-搅拌部件、102-驱动部件、11排液管。