[实用新型]空心轴减速机拆卸装置

说明书

一种空心轴减速机拆卸装置，拉拔板(1)中心位置开设中心孔(7)，中心孔设置有内螺纹并通过内螺纹螺接过渡螺母(3)，过渡螺母上表面中心位置开设内螺纹孔，螺纹孔内设置有顶杆(2)，顶杆外轮廓设置有螺纹并通过该螺纹与过渡螺母内螺纹螺接，顶杆的上端固定连接扭动顶杆的扭力端(201)，顶杆的下端设置顶尖(4)，顶尖上表面开设有与顶杆下端间隙贴合的圆柱孔(401)，中心孔周边开设有成对的长圆孔(9)，长圆孔内设置有拉拔丝杆(5)，拉拔板下表面对称设置有加强筋(8)，拉拔板边缘对称开设手柄(6)。本实用新型结构简单，操作方便，能够满足大范围尺寸减速机拆卸要求，且能解决现有空心轴减速机质量大、拆卸极为困难的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种拆卸装置，具体是一种空心轴减速机拆卸装置，属于轻工工程拆卸工具技术领域。

背景技术

烟机设备中的皮带输送机广泛使用空心轴减速机，是皮带输送机皮带动力来源于驱动电机和空心轴减速机，因生产安排设备处于长时间高速运行，需经常对主动辊、主动辊轴承以及空心轴减速机进行维护，对空心轴减速机进行拆卸。但因为空心轴减速机与轴配给紧密，且受制于减速机位置高、操作空间小，空心轴减速机质量大等因素，拆卸极为困难，且现有拆卸工具不能满足大范围尺寸减速机拆卸要求，且使用不方便。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种空心轴减速机拆卸装置，结构简单，操作方便，能够满足大范围尺寸减速机拆卸要求，且能解决现有空心轴减速机质量大、拆卸极为困难的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种空心轴减速机拆卸装置，包括拉拔板，所述拉拔板中心位置开设中心孔，中心孔设置有内螺纹并通过内螺纹螺接过渡螺母，过渡螺母上表面中心位置开设内螺纹孔，所述螺纹孔内设置有顶杆，顶杆外轮廓设置有螺纹并通过该螺纹与过渡螺母内螺纹螺接，顶杆的上端固定连接扭动顶杆的扭力端，所述顶杆的下端设置顶尖，顶尖上表面开设有与顶杆下端间隙贴合的圆柱孔，所述中心孔周边开设有成对的长圆孔，长圆孔内设置有拉拔丝杆，拉拔板下表面对称设置有加强筋，拉拔板边缘对称开设手柄。

作为本实用新型的进一步改进，所述拉拔板为圆盘形，拉拔板直径为240mm，加强筋位于拉拔板靠近减速机一侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述中心孔直径为50mm，所述中心孔的内螺纹为梯形螺纹。

作为本实用新型的进一步改进，所述手柄对称开设在拉拔板上表面边缘，手柄内轮廓设置为光滑弧面轮廓。

作为本实用新型的进一步改进，所述长圆孔设置有多组，长圆孔包括长圆孔一、长圆孔二和长圆孔三，长圆孔一、长圆孔二和长圆孔三长度和宽度均不同，所述长圆孔一、长圆孔二和长圆孔三以拉拔板圆心为基准对称设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述拉拔丝杆尺寸设置有多种，拉拔丝杆尺寸与减速机尺寸匹配，拉拔丝杆的尺寸与长圆孔匹配。

作为本实用新型的进一步改进，所述顶杆的扭力端为六边体扭力传递端，顶杆设置有两套，两套顶杆分别与过渡螺母、中心孔的内螺纹孔螺接。

作为本实用新型的进一步改进，所述顶杆设置有与圆柱孔间隙贴合的接头，接头与圆柱孔活动连接。

本实用新型设置的长圆孔采取多组，长度和宽度均不同，以拉拔板圆心为基准对称设置，适用不同减速机型号，通过拉拔丝杆螺纹尺寸与减速机尺寸匹配，杆的尺寸与长圆孔匹配，可进行适配选型；通过拉拔板为圆盘形，直径为240mm，适应目前生产线所用减速机尺寸，通过加强筋分布于拉拔板靠近减速机一侧，用于提升装置强度，弥补选用材料的不足；通过顶杆一端设置六边体扭力传递端，用于加力，通过顶杆设有两套，分别适用小尺寸和大尺寸减速机，顶杆分别与过渡螺母、中心孔的内螺纹孔螺接，起到传递扭矩作用，用于小减速机拆卸时采用细顶杆时，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的装配结构示意图一；