[实用新型]一种利用双泵轮的磁流变液动力吸振器

说明书

本实用新型公开了一种利用双泵轮的磁流变液动力吸振器，其基本结构包括：外型结构，所述结构包括螺纹外壳1、内缸2、底板16；功能结构，所述结构包括锁紧板4、质量块5、垫板6、弹簧7、运动杆8、阀门9、滚珠轴承10、线圈11、泵轮12、密封圈a13、密封圈b14、导线孔15。所述泵轮12用于改变内缸2中磁流变液的状态，在实现吸振功能的同时，又防止静置过程磁流变液中磁性颗粒沉降；所述螺纹外壳1与质量块5通过螺纹配合，可根据不同振动基体的需求增减质量块，实现调节质量的功能。本实用新型公开的一种利用双泵轮的磁流变液动力吸振器能有效吸收基体振动的能量达到吸振目的，对维持机体稳定性、可靠性及延长其使用寿命有着重要的意义。

技术领域

本实用新型涉及动力吸振器领域，具体涉及一种利用双泵轮防沉降及螺纹外壳变质量的磁流变液动力吸振器。

背景技术

在日常生产生活中，振动是一种常见的现象。振动太大不仅会导致机器本身的性能、可靠性降低，而且还会产生噪声进而影响工作和生活环境。汽车作为现代人们普遍使用的一种交通工具，其在行驶过程中，产生的一系列颠簸振动，大大降低了人们的使用体验。

为了减少振动的影响，提高乘车的舒适性，通常采用在汽车悬架上安置吸振器。传统的动力吸振器大多为质量弹簧共振系统，可实现质量和刚度两大参数的调节，但存在反应速度慢、参数调节范围窄、参数调节过程繁琐以及长时间使用将造成弹性元件疲劳受损等问题。

磁流变动力吸振器作为一种利用新型智能材料的半自主吸振系统，具有反应速度灵敏、可调频率范围宽、阻尼输出大、可重复多次使用等特点。但目前磁流变动力吸振器仍存在着以下问题：①磁流变液长时间静置会出现磁性颗粒沉降、凝聚成团的现象；②质量不易调控。本实用新型公开的一种利用双泵轮的磁流变液动力吸振器则通过双泵轮结构、带螺纹的质量块实现了快速搅拌防沉降、质量易调可变的目的，有效解决了上述问题。

实用新型内容

为了解决背景技术中提到的问题，本实用新型提出一种利用双泵轮的磁流变液动力吸振器。

所述磁流变液动力吸振器通过改变通入线圈的电流的大小，改变缸体中磁流变液的状态，利用双泵轮在缸体中的运动产生与基体振动加速度相反方向的力，从而实现吸振的功能。

所述磁流变液动力吸振器利用了泵轮的工作原理，在吸振器没有接通电流的情况下，泵轮的旋转运动可快速产生离心力搅拌液体，有效解决了磁流变液磁性颗粒静置沉降的问题。

所述螺纹外壳1外套于内壳2形成冷却液通道3，通道内储有冷却液，吸振器运动时大量振动能量会转化为热量，可在吸振器运动大量产热时进行散热，螺纹外壳1上端开设阀门9，易于进行冷却液的更换。

所述锁紧板4、质量块5内带的螺纹与螺纹外壳1外带的螺纹相配合，通过增减质量块5可实现吸振器的质量调节。

所述弹簧上连接垫板6，下连接底板16，可实现运动杆8的复位，且可更换不同弹性系数的弹簧，改变吸振器的相对刚度，实现吸振器刚度的调节。

所述滚珠轴承10内套于泵轮内环，外套于运动杆8，运动杆8内开导线孔15，线圈11绕于双泵轮间的运动杆段，通过导线孔15与外界电源相接通，当基体产生振动，运动杆8带动双泵轮上下运动，磁流变液对泵轮12的叶片产生冲击力，该冲击力转化成泵轮旋转运动的动力，同时外界接受振动感应接通电源，线圈11通电产生磁场，磁流变液粘度应力发生变化，进而改变双泵轮在内缸中做往复运动的阻尼力，实现了减振吸振的效果。

所述密封圈a13、密封圈b14分别位于内壳2、垫板6下端同心圆通孔与运动杆8接触处，防止磁流变液、冷却液泄露，底板16则与振动基体连接。

附图说明

图1为双泵轮磁流变液动力吸振器的整体结构示意图。

图2为双泵轮磁流变液动力吸振器的整体外观示意图。