[实用新型]一种适应高水压环境防漏浆盾尾密封刷装置

说明书

本实用新型公开了一种适应高水压环境防漏浆盾尾密封刷装置，属于隧道施工技术领域，其技术方案为：包括多个盾尾刷本体，多个盾尾刷本体依次邻接设置，且多个盾尾刷本体通过束刷带连接形成环形；所述束刷带与电动推杆装置连接，电动推杆装置带动束刷带收放以调整盾尾刷本体之间间隙。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，具体涉及一种适应高水压环境防漏浆盾尾密封刷装置。

背景技术

这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。

目前，很多城市需要在高水压的环境下修建长距离的地铁隧道，主流的隧道施工方法为盾构法。在具体施工中，由于盾构隧道穿越地层复杂，要求盾构机能适应工程所处砂层和粘土地层条件、同时也能满足开挖岩层的需要。特别是在长距离穿越海域地段时，水头压力极高，且需穿越断裂带。在断裂带易导致海底冒浆或海水倒灌，长距离掘进易造成盾尾密封因磨损而失效，从而引起海水由盾尾处窜入隧道，造成隧道被淹等严重后果。同时，高水头压力对盾构机主要部分的密封及抗渗能力提出了更高的要求。

目前，常用的盾尾密封结构由盾尾钢丝密封刷和盾尾油脂组成。适用于普通工况的盾尾钢丝密封刷通常由弹性钢板提供弹力，使密封刷与管片紧密接触以阻隔泥浆等渗入管片。但当盾构机在高水压条件下工作时，仅靠弹性钢板提供弹力来保证密封性能是不够的，容易造成盾尾与管片贴合不够紧密，从而油脂泄漏，密封能力下降，导致漏浆等情况出现。因此，在特殊工况下需要提高盾尾密封刷的密封能力，而现有的密封刷结构无法满足要求。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种适应高水压环境防漏浆盾尾密封刷装置，该装置结构设计科学合理，密封效果优异，便于控制。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

第一方面，本实用新型提供了一种适应高水压环境防漏浆盾尾密封刷装置，包括多个盾尾刷本体，多个盾尾刷本体依次邻接设置，且多个盾尾刷本体通过束刷带连接形成环形；所述束刷带与电动推杆装置连接，电动推杆装置带动束刷带收放以调整盾尾刷本体之间间隙。

作为进一步的技术方案，所述电动推杆装置包括电动推杆，电动推杆两侧均与挡板抵接，挡板固定于束刷带。

作为进一步的技术方案，所述电动推杆处还设置监测元件以监测束刷带受力，电动推杆装置、监测元件均与控制装置连接。

作为进一步的技术方案，所述盾尾刷本体侧部固定设置束刷带约束件，束刷带约束件具有通孔以供束刷带穿过。

作为进一步的技术方案，所述盾尾刷本体包括间隔且相对设置的前保护板、后保护板，前保护板、后保护板均与基座固定连接。

作为进一步的技术方案，所述前保护板和后保护板之间设置钢丝刷组，钢丝刷组和前保护板、后保护板均固定连接。

作为进一步的技术方案，钢丝刷组包括多组依次邻接设置的钢丝刷，相邻钢丝刷之间设置钢丝网片。

作为进一步的技术方案，所述钢丝网片和钢丝刷组通过空心铆钉连接。

作为进一步的技术方案，所述前保护板、钢丝刷组、后保护板、基座通过紧固件连接，紧固件穿过空心铆钉。

作为进一步的技术方案，所述前保护板、后保护板均为折角板，前保护板折角大于后保护板的折角。

作为进一步的技术方案，所述基座呈C字形结构，其包覆于前保护板、后保护板一端，前保护板、后保护板另一端悬置。

上述本实用新型的有益效果如下：