[实用新型]一种新型线束通用防脱落扎带

说明书

本实用新型公开了一种新型线束通用防脱落扎带，涉及汽车配件技术领域，包括固定线束母片，所述固定线束母片的一侧开设有圆孔，所述固定线束母片的一侧设有卡钉组件，所述卡钉组件包括放置在固定线束母片一侧的矩形块，所述固定线束母片的另一侧设有圆杆，所述圆杆的一端滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端固定连接有连接杆。通过卡钉组件中的卡板、绞板、绞簧、挡板和连接杆从而使得卡钉固定结构进行调整，使卡头自身带有膨胀效果，适用于不同类型的钣金孔，便于平台化，提高卡钉的使用效率，自身可以通过螺丝咬合自动膨胀，使固定线束牢固不会脱落，提高卡钉连接的稳定性，更改方法简单易行，使用效果突出，经济效益明显。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新型线束通用防脱落扎带。

背景技术

随着汽车技术的智能化发展，使得汽车用电器功能不断增加，保证线束利用扎带合理并稳定的固定，对于汽车的安全性，可靠性至关重要。同时汽车钣金孔的不同类型对于线束固定装置的多样性也有很高要求。

现有的钣金孔有方形和圆形且尺寸各异，需要不同类型卡头的“T字型”卡钉，不利于平台化，卡钉固定线束的时候会受到一定的应力尤其是在主干线束较粗且弯曲度较大时候，同时由于塑料卡头自身材质较软，在车辆剧烈震动的过程中，卡头侧从钣金孔脱开，卡钉的固定不牢固，经常脱落。因此需要一种防脱落扎带来达到固定的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型线束通用防脱落扎带，以解决上述背景技术中提出的现有的线束扎带容易脱落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型线束通用防脱落扎带，包括固定线束母片，所述固定线束母片的一侧开设有圆孔，所述固定线束母片的一侧设有卡钉组件。

优选的，上述一种新型线束通用防脱落扎带中，所述卡钉组件包括放置在固定线束母片一侧的矩形块，所述固定线束母片的另一侧设有圆杆，所述圆杆的一端滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端固定连接有连接杆，所述连接杆与圆孔滑动连接，所述圆杆的外表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有固定杆，所述固定杆的转动连接有绞板，所述绞板之间固定连接有绞簧，所述绞板的一端固定连接有卡板，所述连接杆的一端固定连接有挡板，所述矩形块与固定线束母片之间设有定位组件。

基于上述技术特征，利用卡钉组件对现有的扎带固定装置进行快速便捷的安装和拆卸，提高扎带放置的稳定性，避免扎带在汽车移动过程中发生震动导致脱落，保障卡钉和钣金孔之间安放的更紧密。

优选的，上述一种新型线束通用防脱落扎带中，所述矩形块的一侧开设有放置孔，所述放置孔的内壁开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁螺纹连接有紧固螺杆，所述紧固螺杆的一端固定连接有螺帽，所述紧固螺杆的另一端与连接杆的一端转动连接。

基于上述技术特征，利用矩形块和螺纹槽方便紧固螺杆转动时可以实现距离移动，避免紧固螺杆转动带着矩形块转动影响卡钉组件的使用。

优选的，上述一种新型线束通用防脱落扎带中，所述卡板的一端固定连接有弧形块，所述挡板的一端固定连接有楔形块，所述楔形块与弧形块活动接触。

基于上述技术特征，利用楔形块和弧形块活动接触，可以减小卡板和挡板之间的摩擦力，更加方便卡钉组件在膨胀时使用，延长卡钉组件的使用时间。

优选的，上述一种新型线束通用防脱落扎带中，所述定位组件包括固定线束母片一侧的定位槽，所述矩形块的一侧固定连接有定位块，所述定位块与定位槽卡接。

基于上述技术特征，定位组件方便对矩形块进行定位，方便对卡钉组件进行定位使用，同时定位组件对矩形块的放置进行固定，方便紧固螺杆转动时进行方向引导。

优选的，上述一种新型线束通用防脱落扎带中，所述绞簧采用合金钢轻质弹簧。

基于上述技术特征，利用合金钢轻质弹簧可以更好的延长绞簧的使用寿命，提高绞簧的强度和硬度，节省资源。