[实用新型]一种基于5G通信的燃料电池车远程监控系统

说明书

本实用新型涉及一种基于5G通信的燃料电池车远程监控系统，包括整车动力通信单元、车载监控终端单元和远程监控单元，整车动力通信单元通过CAN总线与车载监控终端单元连接，车载监控终端单元通过5G通信模块与远程监控单元连接；整车动力通信单元通过CAN总线获取整车动力系统的各部件CAN报文信息；车载监控终端单元通过CAN总线获取整车动力通信单元的CAN报文信息，采集整车的部分传感器信号，通过5G通信模块与远程监控单元进行通信；远程监控单元将整车的各类监控信号进行实时和/或离线监控显示。本实用新型的车载监控终端单元获取整车参数及状态信息，通过5G通信与远程监控单元实时通信，具有实时、高效、可靠性强、数据吞吐量大、传输距离远等优点。

技术领域

本实用新型涉及远程监控系统技术领域，具体涉及一种基于5G通信的燃料电池车远程监控系统。

背景技术

燃料电池由于其清洁、高效、无污染、无噪声等一系列优点在车辆和交通等领域得到了广泛应用。近年来，随着燃料电池车的示范应用和商业化推广，车辆数量越来越多，示范规模越来越大。为了提高示范运营车辆的可维护性和安全可靠性，有必要对其进行远程实时和离线监测，对其运行中可能出现的故障进行提前预警，或在出现故障时及时给出诊断结果以便售后人员进行现场检修。目前，燃料电池车远程监控主要基于GPRS或4G平台进行，其通信速度、通信距离和通信稳定性已经越来越不满足大规模燃料电池车远程监控的数据要求。近年来，5G通信技术已成熟并正式进入商业化，且由于其具有传输速度快、数据吞吐量大、抗干扰能力强等一系列优点，因此，将其应用到大规模示范运行的燃料电池车中十分必要的。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种基于5G通信的燃料电池车远程监控系统，其车载监控终端单元获取燃料电池车整车动力系统各个部件的参数及状态信息，通过5G通信方式与远程监控单元进行实时通信，对监控数据进行实时或离线显示，具有实时、高效、可靠性强、数据吞吐量大、传输距离远等优点。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种基于5G通信的燃料电池车远程监控系统，包括整车动力通信单元、车载监控终端单元和远程监控单元，所述整车动力通信单元通过CAN总线与车载监控终端单元通信连接，所述车载监控终端单元通过5G通信模块与远程监控单元通信连接；

所述整车动力通信单元用于通过CAN总线获取整车动力系统的各部件CAN报文信息；

所述车载监控终端单元用于通过CAN总线获取整车动力通信单元的CAN报文信息，还用于采集整车的部分传感器信号，并通过5G通信模块与远程监控单元进行通信；

所述远程监控单元用于将整车的各类监控信号进行实时和/或离线监控显示。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述5G通信模块包括第一5G模块和第二5G模块，所述第一5G模块设置在车载监控终端单元上，所述第二5G模块设置在远程监控单元上，所述第一5G模块和第二5G模块通过5G网络通信连接。

进一步，所述部分传感器信号至少包括点火钥匙信号、碰撞传感器信号和车身温度传感器信号。

进一步，所述整车动力通信单元至少包括燃料电池控制器、整车控制器、升压DC/DC单元、电池管理单元、电机控制器和氢气管理单元，所述燃料电池控制器、整车控制器、升压DC/DC单元、电池管理单元、电机控制器和氢气管理单元通过整车动力CAN网络相互通信连接。