[实用新型]一种变频器与PLC控制一体的变频侧推控制系统有效
| 申请号: | 202122032916.3 | 申请日: | 2021-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN215707076U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 姚金仪;邓菊荣;张明;俞建祥 | 申请(专利权)人: | 常熟市海舟电气有限公司 |
| 主分类号: | B63H25/42 | 分类号: | B63H25/42 |
| 代理公司: | 苏州市小巨人知识产权代理事务所(普通合伙) 32415 | 代理人: | 胡亚兰 |
| 地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变频器 plc 控制 一体 变频 控制系统 | ||
本实用新型公开了一种变频器与PLC控制一体的变频侧推控制系统,包括侧推控制柜、驾驶室操作面板和侧推风机罩,所述侧推控制柜的内部设有变频器,所述侧推控制柜输出端与变频器输入端连接,所述驾驶室操作面板和机旁遥控器输出端与侧推控制柜和电机输入端连接;所述侧推风机罩共设有两个,且两个侧推风机罩之间通过连接架由安装孔螺栓固定连接,所述侧推风机罩的一端端头处设有桨叶罩,所述侧推风机罩的内部安装有电机,且电机的外侧设有电机绕组,所述电机的一端设有桨叶。该实用新型的推力端通过两个相同的侧推风机罩组合连接,通过两个推头同时侧推,使其推力大大提高,提高推动速度变化的效率。
技术领域
本实用新型涉及侧推控制系统相关领域,具体为一种变频器与PLC控制一体的变频侧推控制系统。
背景技术
船舶上一般都会设置侧推器,侧推器是指一种助船转向的装置,一般是设于船首或船尾由电动机带动的螺旋桨,能将一舷的水排向另一舷,借水的反作用力助船转向。
目前阶段的变频侧推控制系统对于侧推控制不够全面,对于侧推的变速控制不够精确,安全防护系统不够全面,无法及时自动监控,并进行自动应急处理,侧推的动力不足,使其变速的效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变频器与PLC控制一体的变频侧推控制系统,以解决上述背景技术中提出的变频侧推控制系统对于侧推控制不够全面,对于侧推的变速控制不够精确,安全防护系统不够全面,无法及时自动监控,并进行自动应急处理,使其变速的效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种变频器与PLC控制一体的变频侧推控制系统,包括侧推控制柜、驾驶室操作面板和侧推风机罩,所述侧推控制柜的内部设有变频器,所述侧推控制柜输出端与变频器输入端连接,所述驾驶室操作面板和机旁遥控器输出端与侧推控制柜和电机输入端连接;
所述侧推风机罩共设有两个,且两个侧推风机罩之间通过连接架由安装孔螺栓固定连接,所述侧推风机罩的一端端头处设有桨叶罩,所述侧推风机罩的内部安装有电机,且电机的外侧设有电机绕组,所述电机的一端设有桨叶。
在进一步的实施例中,所述侧推控制柜内设有PLC1200核心处理单位,所述侧推控制柜内设有多个声光报警显示、电压,电流,转速显示、机旁操作按键和调速电位器。
在进一步的实施例中,所述驾驶室操作面板的内部设有多个声光报警显示、远程操作按钮,调速手柄,且驾驶室操作面板上设有PLC200位核心数据采集模块。
在进一步的实施例中,所述机旁遥控器上设有左推手柄和右推手柄,且机旁遥控器内设有机旁操作模式,此模式下,架控台控制面板上设有重载问询按钮、电动启动按钮、电动停止按钮和架控按钮。
在进一步的实施例中,所述电机停止运行侧推风机持续运行30分钟后风机停止运行,且电机启动时电机绕组停止加热,电机停止30分钟后电机加热自动开启。
在进一步的实施例中,所述机旁遥控器通过其上的应急模式按钮进入应急状态时,变频器工作改为点动模式。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该实用新型的推力端通过两个相同的侧推风机罩组合连接,通过两个推头同时侧推,使其推力大大提高,提高推动速度变化的效率。
2、该实用新型的设有侧推控制柜,在侧推控制柜上安装有变频器,且侧推控制柜采用PLC1200作为核心处理单位,操作方便,维修简单,方便接线,且变频器可以对电机进行精确控制,且可以对其进行电力保护,增大其安全性能
3、该实用新型设有驾驶室操作面板和机旁遥控器,可以进行全面监控和及时控制,在机旁遥控器上设有左推手柄和右推手柄,且机旁遥控器内设有机旁操作模式,此模式下,架控台控制面板上设有重载问询按钮、电动启动按钮、电动停止按钮和架控按钮,使其可以对侧推的变速和变向进行精确控制,方便操作。
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