[实用新型]一种路桥建筑工程用稳定性架构好的桥墩模板

说明书

本实用新型公开了一种路桥建筑工程用稳定性架构好的桥墩模板，包括桥墩模板本体，所述桥墩模板本体下方的两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有支撑板。本实用新型通过设置支撑柱用于对支撑板进行安装和固定，提高支撑板的稳定性，防止支撑板出现偏移，在梯形支撑块的作用下对桥墩模板本体进行支撑，侧板可以对桥墩模板本体进行限位，防止桥墩模板本体在使用时出现前后位移，再通过固定板和固定螺栓的配合下，对桥墩模板本体进行完全固定，进而有效的提高桥墩模板本体在施工过程中的稳定性，同时解决了现有桥墩模板在使用时稳定性不高，长时间使用会出现偏移情况，导致桥墩建造产生偏差的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥墩模板技术领域，具体为一种路桥建筑工程用稳定性架构好的桥墩模板。

背景技术

桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两侧，桥墩则在两桥台之间，桥墩的作用是支承桥跨结构，而桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场，为保护析台和路堤填士，析台两侧常做一些防护和导流工程，在桥墩建造过程中，需要用到桥墩模板，现有的桥墩模板在使用时稳定性不高，长时间使用会出现偏移情况，导致桥墩建造产生偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥建筑工程用稳定性架构好的桥墩模板，具备稳定性好的优点，解决了现有桥墩模板在使用时稳定性不高，长时间使用会出现偏移情况，导致桥墩建造产生偏差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥建筑工程用稳定性架构好的桥墩模板，包括桥墩模板本体，所述桥墩模板本体下方的两侧均设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板顶部的正面和背面均固定安装有侧板，所述侧板相对靠近的一侧固定安装有梯形支撑块，所述梯形支撑块的顶部和桥墩模板本体的底部固定连接，所述侧板位于桥墩模板本体的正面和背面，所述侧板顶部的两侧均固定安装有固定板，所述固定板通过固定螺栓和桥墩模板本体固定连接，所述桥墩模板本体的底部设置有弧形限位板，所述弧形限位板位于支撑柱之间，所述支撑柱相对靠近的一侧固定安装有凸块，所述凸块的顶部设置有连接杆，所述连接杆的顶部和弧形限位板的底部固定连接。

优选的，所述桥墩模板本体的表面设置有加强筋，所述加强筋的材质为低合金钢。

优选的，所述支撑柱的正面和背面固定安装有加强杆，所述加强杆的顶部和支撑板的底部固定连接。

优选的，所述支撑板的顶部设置有定位杆，所述定位杆的顶部位于桥墩模板本体的底部。

优选的，所述凸块的顶部开设有凹槽，所述连接杆的底部位于凹槽的内部。

优选的，所述弧形限位板的顶部设置有防滑垫，所述防滑垫和桥墩模板本体的底部接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置支撑柱用于对支撑板进行安装和固定，提高支撑板的稳定性，防止支撑板出现偏移，在梯形支撑块的作用下对桥墩模板本体进行支撑，进而可以提高桥墩模板本体在施工时的稳定性，侧板可以对桥墩模板本体进行限位，防止桥墩模板本体在使用时出现前后位移，再通过固定板和固定螺栓的配合下，对桥墩模板本体进行完全固定，进而有效的提高桥墩模板本体在施工过程中的稳定性，同时解决了现有桥墩模板在使用时稳定性不高，长时间使用会出现偏移情况，导致桥墩建造产生偏差的问题。

2、本实用新型通过设置加强筋用于加强桥墩模板本体自身的稳定性，提高桥墩模板本体的使用强度，通过设置加强杆用于对支撑板进行加固，提高支撑板的稳定性，防止支撑板出现倾斜，通过设置凹槽用于对连接杆进行固定和限位，防止连接杆的出现偏移，进而提高了连接杆的稳定性，通过设置防滑垫用于增加桥墩模板本体和弧形限位板之间的摩擦力，防止桥墩模板本体在弧形限位板的顶部出现位移，导致桥墩模板本体的不稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；