[实用新型]一种带锚头桥面板装配式预制模架

说明书

本实用新型涉及混凝土桥面板制作技术领域，具体涉及一种带锚头桥面板装配式预制模架，其包括支架，所述支架的顶部安装有面板模板，所述面板模板上安装有开槽水平底板，所述开槽水平底板上安装有锚头模板和水平堵板；其有益效果是：定位精准、绑扎标准。因为本实用新型采用标准化胎架来进行钢筋笼的绑扎，所以有利于预制桥面板的标准化施工，有利于施工的有序性和合理性；绑扎快捷、施工高效。本实用新型有效避免了钢筋间距调整，U型钢筋长度调整等耗时工序，提高了钢筋笼绑扎效率；装配式安装、利用率高。本实用新型采用单个构件组装成型，可以根据实际锚头位置设置锚头模板，也可拆除锚头模板预制一般桥面板。

技术领域

本实用新型涉及混凝土桥面板制作技术领域，具体涉及一种带锚头桥面板装配式预制模架。

背景技术

在混凝土桥面板的预制生产中，钢筋笼绑扎过程耗时较久，并且因为人工操作误差，存在钢筋位置不准确，间距或大或小分布不均，湿接缝接头钢筋参差不齐等问题，造成检验不合格，对工程造成很大影响。对于带锚头的桥面板，因为锚头在桥面板上位置的不同，一般预制时需要多个预制模板，导致模板利

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种带锚头桥面板装配式预制模架，用来解决预制桥面板钢筋笼现场绑扎工序繁琐，制作费时费力，绑扎质量难控制、模板利用率低等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带锚头桥面板装配式预制模架，包括支架1，其特征在于：所述支架1的顶部安装有面板模板2，所述面板模板2上安装有开槽水平底板4，所述开槽水平底板4上安装有锚头模板3和水平堵板5。

所述支架1包括横杆101、纵杆106和第一竖杆102，两根所述纵杆106之间固定连接有若干横杆101，若干所述横杆101的两端固定连接有第一竖杆102，若干所述横杆101的中部固定连接有第二竖杆103和第三竖杆104，所述第二竖杆103短于第三竖杆104，所述第二竖杆103和第三竖杆104的顶部固定连接有斜杆105。

所述面板模板2包括梳型板201、连接底板202和钢筋定位杆203，所述连接底板202上固定连接有梳型板201，所述钢筋定位杆203固定在梳型板201的外侧，所述钢筋定位杆203用来限定U型钢筋的长度，所述连接底板202与支架1顶端的纵杆106通过螺栓固定，所述面板模板2内部的支架1顶部固定连接有开槽水平底板4，所述开槽水平底板4的槽口401上安装有水平堵板5和端头锚板3。

所述端头锚板3包括三角形侧板301、矩形底板302、开槽板303和锚头堵板304，所述三角形侧板301、矩形底板302和开槽板303之间通过焊接连接，所述锚头堵板304可从开槽板303的槽口处放入，用螺栓和钢条305固定堵住槽口。

所述模架可根据锚头在桥面板上的具体位置调整锚头模板和堵板的位置，以适应不同锚头位置的桥面板预制。

所述梳型板201可根据需要在横桥向方向或顺桥向方向设置为为一字型或企口型，精确定位钢筋位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)定位精准、绑扎标准。因为本实用新型采用标准化胎架来进行钢筋笼的绑扎，所以有利于预制桥面板的标准化施工，有利于施工的有序性和合理性。

2)绑扎快捷、施工高效。本实用新型有效避免了钢筋间距调整，U型钢筋长度调整等耗时工序，提高了钢筋笼绑扎效率。

3)装配式安装、利用率高。本实用新型采用单个构件组装成型，可以根据实际锚头位置设置锚头模板，也可拆除锚头模板预制一般桥面板。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：