[实用新型]一种上吊轮背包式电梯结构

说明书

本实用新型公开了一种上吊轮背包式电梯结构，包括轿厢、轿架、承重梁、曳引机、对重架、导轨、导轨支架、机房导向轮，所述承重梁架设在井道顶部，轿厢绳头及对重绳头均安装在承重梁上，所述轿架在传统背包架基础上，增加了龙门架结构所特有的导轮梁及立框，形成稳定框架结构，避免了吊点与重心偏移过大，所述轿厢导轨和对重导轨并排放置，并通过导轨支架固定，背包架布置在导轨内侧，对重架与轿厢相关联部件在电梯运行时互不干涉，所述轿厢原来传统的背包下托轮结构更改为上吊轮结构，所述轿厢底部与轿厢托架之间设有缓冲减震装置。本实用新型在安装过程中节省了井道空间，提高了轿厢运行过程中的平衡性，改善了导靴的受力情况。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯技术领域，尤其是一种上吊轮背包式电梯结构。

背景技术

现在旧楼加装电梯愈演愈烈，许多老旧小区存在电梯施工困难，安装轿厢时需要辅助设备，且空间严重不足等问题，老旧小区居住者多为老年人，对电梯运行舒适性要求较高，现有背包式电梯噪音大，重心易前移，导轨受力不均且不够稳定安全，因此，上吊轮背包式电梯结构的特点就显现出来了，本实用新型所涉及上吊轮背包式结构轿厢适用于旧楼加装电梯，可以在井道空间受限的条件下将轿厢尺寸最大化，并提升电梯的平衡性，改善导轨的受力情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，而提出了一种上吊轮背包式电梯结构，该电梯结构在背包式结构的基础上加入上吊轮结构，既节省井道空间又提高轿厢平衡性。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种上吊轮背包式电梯结构，包括轿厢、轿架、承重梁、曳引机、对重架、导轨、导轨支架及机房导向轮，所述承重梁架设在井道顶部，轿厢绳头及对重绳头均安装在承重梁上，所述轿架在传统背包架基础上，增加了龙门架结构所特有的导轮梁及立框，形成稳定框架结构，避免了吊点与重心偏移过大，所述轿厢导轨和对重导轨并排放置，并通过导轨支架固定，背包架布置在导轨内侧，对重架与轿厢相关联部件在电梯运行时互不干涉，所述轿厢包括梁组件、轿架立框、轿底托架、减震垫、立梁、立梁上部连接件和横担组件，由原来传统的背包下托轮结构更改为上吊轮结构，所述钢丝绳提拉上梁组件，所述上梁组件通过轿架立框提拉轿底托架使电梯运行，所述立梁上装有导靴和安全钳，正常运行中仅起导向作用，且立梁之间有连接件连接，形成框架结构，立梁与横担、上梁、轿架立框、轿底托架再次形成框架结构，所述轿厢底部与轿厢托架之间设有缓冲减震装置。

所述机房导向轮安放在承重梁上轿厢和对重顶部中间位置，连接轿厢和对重曳引绳。

所述轿厢导轨和对重导轨位于井道内侧，轿厢后侧，只与轿厢一侧相接触。

所述导轮梁及立框位于轿厢两侧中间位置。

所述缓冲减震装置有四个减震垫，设置在轿厢地面四周。

本实用新型提出的一种上吊轮背包式电梯结构，有益效果在于：本结构在使用过程中，适用于旧楼加装电梯，其井道占地面积小，仅需一个面与建筑结构连接，对建筑结构的要求低，轿厢导轮方式由传统的背包结构更改为上吊轮结构，避免了吊点与重心偏移过大，使重心位于吊轮正下方既轿厢中间位置，提高轿厢运行过程中的平衡性，改善了导靴的受力情况。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种上吊轮背包式电梯结构的俯视图；

图2为本实用新型提出的一种上吊轮背包式电梯结构的轿厢轴测图；

图3为本实用新型提出的一种上吊轮背包式电梯结构的承重梁轴测图；

图4为本实用新型提出的一种上吊轮背包式电梯结构的绕绳示意图。

图1中：1.井道，2.轿厢，3.导轨支架，4.轿厢导轨，5.对重导轨，6.轿顶反绳轮，7.曳引轮，8.轿厢绳头板，9.对重绳头板，10.对重反绳轮，11.机房导向轮；